Mallorca amplía la rotonda de 46.000 coches en Palma
La rotonda de la ITV de Son Castelló, en Palma de Mallorca, empieza a crecer este viernes 4 de septiembre para aliviar los atascos de un cruce por el que pasan más de 46.000 vehículos al día. El Consell de Mallorca destina unos 3,7 millones de euros a la obra y calcula un plazo de un año. El diámetro exterior pasará de 55 a 85 metros.
El cruce está entre la carretera de Sóller y el Camí dels Reis. Conecta el polígono de Son Castelló, la estación de ITV, el Hospital Universitario Son Espases, la Vía de Cintura y la carretera de Sóller. Según el Consell, su tamaño actual no absorbe el volumen de tráfico y provoca retenciones en las horas punta.
Nuevos accesos para esquivar la rotonda
El proyecto incorpora una entrada y una salida directas hacia Son Sardina. También suma carriles cero desde Son Castelló y Son Espases, vías que permitirán a esos vehículos seguir su recorrido sin entrar en la rotonda.
Además, se prevé un aparcamiento en el Camí de Passatemps. La intervención dejará preparado el terreno para el futuro "vial cívico" entre Son Espases y la carretera de Sóller, una actuación que construirá después el Ayuntamiento de Palma.
Sin cortes al tráfico hasta la última fase
Las obras se dividen en tres etapas. La primera se ejecutará fuera de la zona de circulación. En la segunda se harán los accesos de Son Sardina y los carriles cero. El tráfico rodado seguirá sin afectaciones en ambas fases.
La circulación sí tendrá incidencias puntuales cuando arranque la tercera etapa, dedicada a ensanchar la rotonda. El Consell también prevé cierres nocturnos para evitar retenciones y señala como itinerarios alternativos las vías interiores de Son Castelló, el recorrido hacia Son Sardina y la carretera de Valldemossa.
Más sobre este tema: Tráfico en Mallorca
Temas: Sanidad · Tráfico · Palma · Sóller · Valldemossa · Bunyola · Fornalutx
Fuente: Europa Press / Mallorca.com