Patinetes eléctricos: el 1 de octubre trae casco obligatorio
A partir del 1 de octubre de 2026, quien conduzca un patinete eléctrico tendrá que llevar un casco homologado o certificado y bien abrochado. La edad mínima para usarlo será de 15 años. La agencia Europa Press informa desde Madrid de estas nuevas normas de circulación, que también afectan a automovilistas, ciclistas y motoristas.
El patinete tendrá otra obligación al caer la noche
Entre la puesta y la salida del sol, quien vaya en patinete deberá llevar al menos una luz o un elemento reflectante visible a 150 metros. La misma exigencia regirá cuando el tiempo o el entorno reduzcan mucho la visibilidad. Encender las luces del vehículo durante el día, en cambio, no será obligatorio hasta el 1 de octubre de 2027.
Más espacio para adelantar y circular en bici
Al adelantar a bicicletas, ciclomotores, patinetes, peatones o animales, los conductores deberán dejar al menos 1,5 metros de separación lateral. Si hay varios carriles en el mismo sentido, tendrán que cambiar por completo de carril. En ciudad, un vehículo a motor deberá guardar al menos cinco metros respecto al ciclista que lleve delante en su mismo carril.
Las bicicletas también cambian de sitio cuando no haya carril bici ni una vía acondicionada: deberán ir por la calzada, preferentemente por el centro del carril si es seguro. Como norma general, no podrán circular por las aceras, aunque los ayuntamientos podrán establecer excepciones.
Guantes para las motos y paso libre en los atascos
Fuera de poblado, conductores y pasajeros de motos y ciclomotores deberán llevar guantes de protección. El calzado cerrado será obligatorio en cualquier vía y las motocicletas deberán incluir un chaleco reflectante en su equipamiento.
En autopistas y autovías, cuando el tráfico esté prácticamente parado, los conductores tendrán que abrir un espacio para los vehículos de emergencia. Con dos carriles por sentido, quedará entre ambos; con tres o más, entre el izquierdo y el siguiente. Las motos solo podrán usar el arcén derecho en atascos en tramos habilitados y señalizados, en fila y sin superar los 30 km/h.
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Fuente: Europa Press / Mallorca.com