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Mallorca: PP y Vox cierran el debate de agua y obras

Responsable del contenido: Frank Menze

La explicación sobre los controles de agua en determinadas obras urbanísticas no llegará al Parlament este miércoles. En Palma, PP, Vox y el diputado sin grupo Francisco Cardona tumbaron la petición de MÉS per Mallorca para escuchar a Juan Manuel Lafuente. La iniciativa reclamaba que el "conseller de Mar y Ciclo del Agua" diera cuenta de las medidas aprobadas para retirar o recortar los informes sobre recursos hídricos en algunos proyectos.

Archivo - El conseller de Mar y Ciclo del Agua, Juan Manuel Lafuente, en una comparecencia en la Comisión de Ordenación Territorial, Vivienda, Movilidad, Mar y Ciclo del Agua.
Europa Press

MÉS per Mallorca, PSIB y el representante de Formentera, Llorenç Córdoba, respaldaron la comparecencia. La mayoría formada por PP, Vox y Cardona la dejó fuera del debate.

La reforma del suelo suma 13 apoyos

La misma comisión aprobó una "proposición no de ley" del PP que pide cambios en la "Ley del Suelo" estatal. Salió adelante con 13 votos favorables y el único rechazo de MÉS per Mallorca.

El acuerdo reclama al Gobierno de España una reforma orientada a la emergencia de vivienda en territorios sometidos a fuerte carga de población y turismo. También solicita facilitar la creación de suelo para vivienda asequible y protegida.

El texto apuesta por acelerar licencias e informes sectoriales. El objetivo fijado es recortar plazos, evitar atascos administrativos y reforzar la seguridad jurídica, sin dejar de lado las singularidades territoriales de Baleares ni los criterios de sostenibilidad ambiental.

Luz verde unánime al tren de Llevant

El Parlament también dio apoyo unánime a otra "proposición no de ley", presentada por Unidas Podemos dentro del grupo mixto, sobre el "tren de Llevant". El Govern deberá plantear un calendario viable para ejecutarlo y asegurar financiación suficiente.

La cámara pide que Govern y Gobierno de España creen una mesa conjunta para concretar cómo se financiará esta línea y los demás proyectos ferroviarios en marcha. Los fondos deberán quedar previstos cuando termine la tramitación y estén redactados los proyectos necesarios para sacar las obras a concurso.

El acuerdo incluye reforzar los autobuses en Son Servera, Capdepera, Cala Millor y Cala Ratjada, con más frecuencias, horarios y cobertura durante todo el año. Para la temporada turística se reclaman medidas que rebajen la congestión y animen a usar el transporte público.

Temas: Vivienda · Medio ambiente · Turismo · Política · Son Servera · Capdepera

Fuente: Europa Press / Mallorca.com