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Jubilación en aeropuertos: piden adelantarla por riesgos

Responsable del contenido: Frank Menze

Mover cargas, trabajar a la intemperie y cubrir turnos: esas son algunas de las condiciones que afrontan los auxiliares de asistencia en tierra en los aeropuertos españoles. El 3 de noviembre de 2026, Comisiones Obreras (CCOO) y la Unión General de Trabajadores (UGT) han pedido que estos trabajadores puedan jubilarse antes. Los sindicatos han registrado la solicitud ante la «Dirección General de Ordenación de la Seguridad Social».

Archivo - Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, a 4 de agosto de 2026 en Barcelona, Catalunya (España).
Europa Press

Lesiones y bajas en el trabajo

La petición afecta a los llamados agentes de servicios auxiliares. CCOO y UGT sostienen que su trabajo conlleva riesgos de accidentes y enfermedades. También señalan el contacto con agentes físicos, tóxicos, químicos y cancerígenos. Según los sindicatos, las lesiones crónicas de músculos y huesos son frecuentes y afectan especialmente a los trabajadores de más edad.

Los sindicatos afirman, además, que los datos del «Instituto Nacional de la Seguridad Social» muestran un aumento de las bajas temporales en grandes empresas del sector. No dan cifras concretas.

La patronal no respalda la petición

Según CCOO y UGT, la patronal ASEATA no se ha sumado a la solicitud. Los sindicatos critican esa decisión, pero confían en que no determine el resultado.

Por ahora no hay una rebaja aprobada de la edad de jubilación para este colectivo. CCOO y UGT aseguran que seguirán trabajando en los requisitos legales y negociando para conseguirla.

Temas: Empleo · Sanidad

Fuente: Europa Press / Mallorca.com

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