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Mallorca impulsa límites a Aena con cogestión

Responsable del contenido: Frank Menze

El Govern balear quiere ajustar el crecimiento de Aena a las políticas de contención de las islas. Su apuesta es una ley que plantea compartir la gestión de los aeropuertos, conocida como cogestión aeroportuaria, aprobada por el "Parlament" a finales de abril. Este viernes, en Palma, la vicepresidenta segunda Antònia Maria Estarellas ha vuelto a defender el texto, que todavía debe superar su primer trámite en el Congreso.

Archivo - Vista del aeropuerto de Palma, a 8 de noviembre de 2021, en Palma de Mallorca, Mallorca, Islas Baleares (España).
Europa Press

El Ejecutivo central ha expresado su rechazo al proyecto al advertir de que podría reducir los ingresos de Aena. Según ese argumento, la "Secretaría de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible" tendría que aportar fondos para cubrir esa posible merma.

Estarellas ha señalado que el Govern aún no conoce con detalle el documento que recoge las objeciones, firmado por Rafael Simancas, secretario de Estado. Pero ha insistido en que la discusión no puede quedar reducida a cuánto dinero obtiene o deja de obtener Aena.

El martes, la "Mesa del Congreso" decidirá si la propuesta inicia su recorrido parlamentario. Sumar aportará dos votos favorables. La llave quedará en el bloque de cuatro diputados del PP y en Francina Armengol, presidenta de la Cámara.

Antes de que el "Parlament" aprobara la norma, Marga Prohens ya había buscado el apoyo de Alberto Núñez Feijóo para su paso por Madrid. Antoni Costa, entonces portavoz del Govern, aseguró que la dirección nacional del PP respaldaba la iniciativa.

Temas: Política · Palma

Fuente: Europa Press / Mallorca.com