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Palma: hasta 113 buses eléctricos para moverse

Responsable del contenido: Frank Menze

Palma pone sobre la mesa hasta 113 buses eléctricos y reclama decisiones conjuntas con Calvià, Marratxí y Llucmajor. Jaime Martínez presentó ese planteamiento el 15 de septiembre en el Aljub de Es Baluard Museu. El alcalde sostiene que los desplazamientos diarios, las carreteras y el transporte público ya rebasan las fronteras de cada municipio.

El alcalde de Palma, Jaime Martínez, en su intervención en las Jornadas Técnicas de Debate de la Semana Europea de la Movilidad.
Europa Press

Palma limita con diez localidades, según Martínez. Por eso defiende una planificación compartida para asuntos como el tráfico, el aparcamiento, los accesos a la ciudad y la seguridad vial. También vuelve a proponer el "Área Metropolitana de Palma" como vía para coordinar a las administraciones.

La renovación de los autobuses

El alcalde incluyó 68 autobuses nuevos en la renovación de la flota de la EMT. Una parte de esos vehículos ya circula.

Por otra parte, un acuerdo marco permite a Palma adquirir hasta 113 autobuses urbanos eléctricos. El objetivo anunciado por Cort es que la flota sea cien por cien verde en 2027.

Tren, metro y bicicleta en la hoja de ruta

Martínez también citó la futura línea ferroviaria entre Palma y Llucmajor, prevista para unir una docena de barrios de la ciudad. El plan incluye prolongar el metro hasta "Son Espases".

La "Tarjeta Única" reúne en un solo título los servicios de la EMT, el TIB, el tren y el metro. Los autobuses ya admiten el pago con tarjeta bancaria.

El servicio "BiciPalma" tiene su fase III prácticamente terminada. La siguiente ampliación, la fase IV, debe llevarlo al Paseo Marítimo y a Playa de Palma, mientras Cort anuncia intervenciones en tramos conflictivos de carril bici y medidas para reforzar la seguridad vial.

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Fuente: Europa Press / Mallorca.com