Palma: vecinos rechazan talleres en el muelle de San Carlos
El muelle de San Carlos, en Palma de Mallorca, podría recibir empresas de reparación industrial de barcos. Este lunes 28 de septiembre de 2026, los vecinos de Sant Agustí y Cala Major se han opuesto al traslado y han apoyado la campaña «Salvem Portopí». Temen que la actividad agrave el tráfico y perjudique a sus barrios y al resto de la ciudad.
El tráfico y el patrimonio, en el centro del rechazo
La autoridad portuaria balear quiere cambiar el plan de usos del puerto para llevar esas empresas al muelle de San Carlos. La asociación vecinal advierte de que circular por la zona ya es difícil y de que los talleres añadirían más problemas.
Los vecinos defienden otro destino para el espacio: un parque patrimonial y cultural. Recuerdan que allí se encuentran el puerto original de Portopí, el Castillo de San Carlos y la Torre de Señales.
Una zona verde en lugar de las naves vacías
La asociación y «Salvem Portopí» piden retirar las naves sin actividad situadas entre el castillo y la torre, incluida la antigua harinera de Mallorca y las construcciones prefabricadas. En su lugar, quieren una zona verde.
También rechazan una nueva planta de residuos Marpol junto al castillo. Proponen que la reparación de barcos se instale en el Moll Vell, como preveía el anterior plan de usos, y que Cala Major quede mejor conectada con el futuro parque de Portopí para quienes vayan a pie o en bicicleta.
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Fuente: Europa Press / Mallorca.com