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Palma: tasa turística para comprar hasta 100 pisos

Responsable del contenido: Frank Menze

Hasta 100 viviendas al año podrían comprarse en Palma con el dinero de una nueva tasa turística, según los cálculos de MÉS per Palma. La formación presentó la iniciativa el 8 de septiembre y cifra la recaudación posible en 20,4 millones de euros cada ejercicio. Su destino sería íntegro: vivienda pública y a precios asequibles.

MÉS per Palma propone crear un ITS municipal y destinar los fondos a vivienda asequible
Europa Press

La propuesta plantea un gravamen municipal para visitantes, denominado "Impuesto de Turismo Sostenible" (ITS). MÉS basa su previsión en 56.000 camas de hotel, un cargo de 2 euros por cada pernoctación y una ocupación media del 50 % a lo largo del año.

Con esa bolsa, el partido estima que Cort podría incorporar entre 70 y 100 pisos anuales mediante tanteo y retracto. También reclama que Palma sea declarada zona de mercado residencial tensionado para poder aplicar esos mecanismos cuando haya operaciones de grandes propietarios.

La portavoz de MÉS en Cort, Neus Truyol, sostiene que cada vez resulta más difícil para los palmesanos pagar una vivienda en la ciudad. La formación defiende que parte del rendimiento económico ligado al turismo se dirija a aliviar ese problema.

Más competencias para Palma

La tasa forma parte del paquete que MÉS ha llevado al debate de la "ley de capitalidad" en el Parlament. El grupo reclama más financiación y capacidad de decisión para Palma en vivienda, turismo, equipamientos y transporte.

Entre sus peticiones figura sumar Sant Ferran y el Centro de Tecnificación Deportiva a la red del "Instituto Municipal del Deporte" (IME). También plantea que el Govern y el Consell de Mallorca paguen los solares necesarios para colegios, residencias u otros servicios cuando el Ayuntamiento no disponga de terrenos.

MÉS pide además la entrada de Cort en el "Consorcio de Transportes de Mallorca". Esa incorporación está contemplada por ley desde 2006 y, según la formación, permitiría encajar mejor las redes de la EMT y del TIB, junto con más frecuencias y conexiones de transporte público.

Temas: Vivienda · Turismo · Política · Palma

Fuente: Europa Press / Mallorca.com