Mallorca sigue sin trenes nocturnos por falta de personal
Alrededor de las 22.00 horas, varios pueblos de Mallorca se quedan sin transporte público. Los trenes nocturnos siguen sin una ampliación estable y el conseller de Vivienda, Territorio y Movilidad, José Luis Mateo, admite que no puede alargar el servicio sin más trenes y personal.
Mateo hizo esta valoración el 22 de septiembre en Palma, durante una comparecencia solicitada por MÉS per Mallorca. El Govern sostiene que ha puesto en marcha las actuaciones necesarias, pero no ha concretado cuándo llegará el refuerzo de plantilla ni cuándo se extenderán los horarios.
El conseller apunta a un plan para incorporar a más de 40 empleados en “Servicios Ferroviarios de Mallorca” (SFM), cuya plantilla se redujo un 13% en la pasada legislatura. La Conselleria negocia ese aumento con la representación de los trabajadores.
SFM ya amplió horarios en Navidad, fiestas populares y determinados actos culturales. Mateo atribuye esos servicios extraordinarios también a la disponibilidad voluntaria de los trabajadores.
La ampliación depende además de la llegada de trenes y vagones, del mantenimiento, de medidas de seguridad y de la remodelación de los talleres de Son Rullan, según el conseller.
Ferran Rosa, diputado de MÉS per Mallorca, reprocha que los horarios actuales no sirven a quienes trabajan o estudian por la tarde ni a quienes necesitan moverse por la noche. Frente al cierre temprano del tren, citó líneas del TIB con servicio hasta más tarde: la 104 llega hasta la 01.30 horas, la 103 hasta la 01.00 y las 204 y 302 hasta las 00.00 horas.
Rosa mantiene que sin contratar más maquinistas no se cumplirá el mandato parlamentario para ampliar los trenes nocturnos. Mateo responde que la falta de personal no es el único obstáculo, aunque reconoce que todavía queda trabajo para extender el servicio.
Temas: Política
Fuente: Europa Press / Mallorca.com