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Rallye mortel à Majorque : la police soupçonne un excès de vitesse

Responsable du contenu : Frank Menze

Vendredi, dans un virage près de Mortitx, à Majorque, une voiture de rallye quitte la Ma-10 et dévale une pente de plusieurs mètres. Son pilote allemand, Klaus Rader, 63 ans, meurt sur place. Sa copilote allemande, Christina Ettel, 39 ans, est grièvement blessée. L’accident se produit lors de la 6e Rally 550 Challenge de Mallorca, au kilomètre 10 de la Ma-10, sur le trajet de Pollença vers Lluc.

Un agente de la Guardia Civil.
Europa Press

La police enquête sur un possible excès de vitesse

Les enquêteurs pensent que la voiture roulait trop vite. Des sources proches de l’enquête n’excluent toutefois pas d’autres causes, notamment des défauts de la chaussée. La police judiciaire d’Inca enquête sur l’accident. Les pompiers ont dû extraire les 2 occupants de la voiture après sa chute.

Les enquêteurs ont interrogé les organisateurs du rallye, qui ont interrompu l’épreuve en signe de deuil. Le véhicule des 2 accidentés servait apparemment de voiture ouvreuse et ne participait pas au classement.

La copilote donne de ses nouvelles depuis les soins intensifs

Après l’accident, Ettel a été admise à l’hôpital universitaire Son Espases, à Majorque, pour des blessures à la colonne vertébrale. Selon l’hôpital, elle a demandé à quitter l’établissement de son propre chef pour rejoindre une clinique privée. Lundi, elle a écrit sur Instagram qu’elle se trouvait toujours en soins intensifs.

Elle indique avoir 2 vertèbres fracturées, une lésion par compression d’une 3e vertèbre et un hématome au foie. Ettel précise qu’elle peut bouger pleinement les bras et les jambes. Elle remercie ceux qui la soutiennent et présente ses condoléances à la famille de Rader.

Thèmes: police · accidents de la route · Palma · Escorca · Pollença · Inca

Source : Europa Press / Mallorca.com

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