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Air Europa teste des mesures pour économiser du carburant sur 2 vols

Responsable du contenu : Frank Menze

Air Europa a déjà effectué un vol de Madrid à Salvador de Bahía, au Brésil. Le prochain, à destination d'Amsterdam, aux Pays-Bas, doit décoller vendredi. Sur ces 2 liaisons, la compagnie teste des mesures visant à réduire la consommation de carburant, les émissions et les déchets. Ces vols s'inscrivent dans « The Aviation Challenge », une initiative de l'alliance aérienne SkyTeam à laquelle Air Europa participe pour la 5e fois.

Foto TAC 2026. Tripulación Air Europa.
Europa Press

Moins de carburant, moins de produits jetables

Pour le vol à destination du Brésil, Air Europa a utilisé un Boeing 787 Dreamliner. Un nouveau Boeing 737 Max doit assurer celui vers Amsterdam. Sur les 2 vols, la compagnie utilise du carburant d'aviation durable, optimise les itinéraires et planifie la quantité de carburant nécessaire. L'outil OptiClimb doit réduire la consommation pendant la montée.

Au sol, Air Europa prévoit d'utiliser des véhicules électriques et, à bord, d'éviter les produits jetables. Les passagers peuvent consulter l'empreinte CO₂ de leur vol et faire un don volontaire à des projets climatiques certifiés.

Le devenir des déchets et des pièces

Avec le projet « Waste360 », Air Europa veut recenser les déchets issus des vols, de la restauration à bord et de la maintenance pour trouver comment en jeter moins. La compagnie travaille aussi avec Aire Cabin Solutions pour réparer et réutiliser certains éléments de la cabine au lieu de les remplacer.

Des dons pour les familles au Brésil

Sur le vol vers Salvador de Bahía, Air Europa a sollicité des dons volontaires pour TETO Brasil. L'organisation construit des abris d'urgence pour les personnes en situation difficile et soutient des projets communautaires. La collecte doit se poursuivre pendant tout le mois d'octobre et contribuer à la construction d'autres abris pour des familles à Salvador de Bahía.

Air Europa accorde par ailleurs des miles de statut aux passagers qui enregistrent des bagages moins lourds. Dans le cadre de leur formation régulière, les pilotes suivent un cours sur la conduite plus efficace des vols.

Thèmes: trafic aérien · circulation · environnement

Source : Europa Press / Mallorca.com