Ports des Baléares : contribution réduite de moitié au fonds portuaire

Pour 2027, la proposition prévoit que l’autorité portuaire des Baléares ne verse que la moitié de sa contribution habituelle au fonds national de péréquation portuaire : 2,5 % au lieu de 5 %. Le 1er octobre 2026, la commission compétente a approuvé une première proposition de répartition de 47,5 millions d’euros.

À quoi servira cet argent

Sur les 47,5 millions d’euros, 10,5 millions d’euros sont destinés aux autorités portuaires confrontées à des contraintes particulières liées à l’insularité, à l’isolement ou à leur situation périphérique. Les aides à la navigation devraient recevoir 10 millions d’euros, la sécurité 1,6 million d’euros et le fonds Puertos 4.0 7,5 millions d’euros. Les 17,9 millions d’euros restants sont répartis selon d’autres critères.

Le taux de 2,5 % s’applique aussi aux autorités portuaires des Canaries, de Ceutas, de Melillas et de Sevillas. La proposition ne précise pas les montants attribués à chacune.

Un plan distinct pour le rail et les routes

Indépendamment du fonds de péréquation, le ministère espagnol des Transports prévoit d’investir 1 930 millions d’euros en 2026 dans les liaisons avec les ports espagnols. Le programme comprend 60 projets : 43 concernent le rail et 17 la route. Les organismes portuaires publics y contribueront à hauteur de 875,1 millions d’euros. Le communiqué ne mentionne aucun projet précis aux Baléares.

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Source : Europa Press / Mallorca.com