Portocolom : 60 bateaux traditionnels sans place d’amarrage fixe

Jusqu’à 60 bateaux traditionnels pourraient être concernés à Portocolom, à Majorque, par de nouvelles conditions d’amarrage. L’association des bateaux traditionnels réclame donc des places fixes, sûres et abordables pour ces embarcations en bois. Dans les zones restaurées de Sa Bassa Nova 1 et Es Babo, les premières autorisations ne permettent aux bateaux de rester à l’eau que 4 à 6 mois.

2.862 euros par an, mais seulement quelques mois à l’eau

Pour les Casetas, les autorisations fixent une redevance annuelle de 2.862 euros. Selon l’association, cela marque une rupture radicale avec l’ancien modèle : les bateaux pouvaient alors rester en mer toute l’année et bénéficiaient d’une sécurité économique et sociale.

L’association avertit que devoir entreposer les bateaux restaurés hors de l’eau pendant 6 ou 8 mois pourrait compromettre leur avenir. Dès octobre 2024, elle avait signalé à PortsIB que les bateaux ne pouvaient pas rester longtemps hors de l’eau. Elle avait proposé de réaliser les travaux par étapes et de déplacer temporairement les bateaux concernés vers des places d’amarrage non touchées.

L’association critique 36 postes d’amarrage de base pour les bateaux de plaisance

Parallèlement, PortsIB fait avancer une procédure distincte concernant 36 postes d’amarrage de base pour les bateaux de plaisance de 7e liste. L’association juge difficilement compréhensible que ces bateaux obtiennent des places fixes, alors que les bateaux traditionnels en bois n’en bénéficient pas.

Selon l’association, le paysage de Sa Capella, avec ses traditionnels „llaüts“ et „bots“, pourrait lui aussi changer. Les petits „bots“ non immatriculés n’auraient en outre plus aucune possibilité d’obtenir une place d’amarrage.

Le livre „Catalogació de barques tradicionals de Portocolom 2023-2024“, publié cet été, recense 197 bateaux traditionnels. Plus d’un tiers d’entre eux se trouvent à Portocolom. L’association réclame désormais des postes d’amarrage de base à l’année, des tarifs sociaux et la prise en compte des bateaux traditionnels en bois lors de l’attribution.

Source : Europa Press / Mallorca.com