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CERMI réclame une mise en place plus rapide de la carte européenne du handicap

À Madrid, le Comité espagnol des représentants des personnes handicapées (CERMI) réclame une mise en place plus rapide de la carte européenne du handicap en Espagne. Le 23 août 2026, l’association a demandé au ministère des Droits sociaux, de la Consommation et de l’Agenda 2030 d’adopter rapidement le décret royal concernant cette carte ainsi que la carte européenne de stationnement pour les personnes à mobilité réduite.

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Europa Press

Selon CERMI, le texte est en cours d’examen depuis de longs mois, sans qu’aucune date prochaine de promulgation et d’entrée en vigueur ne se dessine. La réglementation nationale découle d’une directive européenne adoptée en 2024.

CERMI estime que l’objectif d’une mise en œuvre rapide est menacé

À la demande du secteur du handicap, l’Espagne s’était fixé pour objectif d’être le premier pays à transposer la réglementation européenne dans son droit national. Toutefois, selon CERMI, les retards imputables au ministère remettent cet objectif en question.

Outre l’accélération de la procédure, l’association demande une réelle volonté de parvenir à un accord avec le secteur social du handicap sur les points essentiels du décret royal. Selon CERMI, les projets connus comportent des dispositions inacceptables, car elles affaiblissent les exigences de la directive ou dégradent la réglementation espagnole actuellement en vigueur.

Revendications concernant le champ d’application et les frais de stationnement

Selon CERMI, le décret royal attendu doit définir de manière détaillée et transparente les domaines dans lesquels s’applique la carte européenne du handicap. L’association demande également que cette carte soit étendue à toutes les situations de handicap reconnues par la loi, y compris les assimilations prévues par la Sécurité sociale ainsi que par le droit à l’autonomie personnelle et à la dépendance.

Pour les titulaires de la carte européenne de stationnement, CERMI réclame en outre la gratuité de principe du stationnement dans les zones ORA réglementées de toutes les communes espagnoles. Cette mesure devrait s’appliquer lorsque les conseils municipaux concernés n’ont pas déjà directement reconnu cette exonération.

Thèmes : Social · Politique

Source : Europa Press / Mallorca.com