Navettes maritimes à Palma : premières lignes dès le 1er novembre
À partir du 1er novembre, les premières navettes maritimes circuleront dans le port de Palma, à Majorque. 2 lignes seront lancées dans un premier temps, principalement pour transporter les passagers des croisières. L’autorité portuaire des Baléares a confié provisoirement leur exploitation à Palma Cruises ; la ligne urbaine régulière doit suivre le 15 janvier 2027.
4 arrêts dans le port
Les navettes doivent desservir 4 arrêts dans le port de Palma. Elles relieront en priorité les terminaux de croisière du Dique del Oeste et du Moll de Ponent à l’embarcadère de la Llotja. Les passagers pourront ainsi rejoindre le centre-ville sans emprunter la route. Une nouvelle liaison entre le port de Palma et Portitxol est également prévue.
L’autorité portuaire souhaite ainsi réduire la circulation sur l’Avenida de Gabriel Roca. Selon elle, de nombreux passagers y arrivent en peu de temps, surtout lors des escales de grands navires de croisière.
La ligne urbaine et les billets suivront
La ligne régulière 1 doit relier le Moll de Ponent, la Llotja et Tráfico Local. En haute saison, elle devrait fonctionner de 09 h 00 à 19 h 00, et jusqu’à 24 h 00 les vendredis, les samedis et les veilles de jours fériés. Les habitants pourront aussi emprunter ces navettes.
Un aller simple devrait coûter 10 €, contre 18 € pour un aller-retour. Un « Bono 100 » à 50 € est prévu pour les résidents : valable 1 an, il comprend 100 trajets simples à 0,50 € chacun. Un « Bono 20 » à 20 € devrait être valable 6 mois.
Exploitation provisoire après l’échec de l’appel d’offres
L’autorisation accordée à Palma Cruises est valable 1 an dans un premier temps. Elle pourra être renouvelée chaque année, dans la limite de 3 ans, ou prendra fin dès qu’une entreprise chargée durablement du service prendra le relais. En parallèle, l’autorité portuaire a décidé de lancer un nouvel appel d’offres pour une durée maximale de 15 ans. La précédente procédure a échoué après le retrait, en août, de la candidature d’un groupe d’entreprises dirigé par TUI. Pour le nouvel appel d’offres, l’autorité exige des navires équipés de technologies limitant les émissions d’oxydes d’azote.
Thèmes: circulation · politique · Palma
Source : Europa Press / Mallorca.com