50 millions de passagers : le Parlement rejette le plan DORA III

Le plan aéroportuaire DORA III se heurte à un rejet majoritaire au Parlement des Baléares, à Palma. Il prévoit 1 030 millions d’euros d’investissements pour les aéroports des îles et table sur environ 50 millions de passagers en 2031. Le Conseil des ministres a approuvé le document mardi.

DORA III est le plan de régulation aéroportuaire pour la période 2027 à 2031. PP, Unidas Podemos, Més per Menorca et MÉS per Mallorca s’y opposent. Vox ne s’est pas clairement positionné.

Critiques contre l’augmentation de la capacité touristique

Le porte-parole du groupe PP, Sebastià Sagreras, reproche au gouvernement central de considérer les aéroports comme des « caisses ». Selon lui, ces projets vont à l’encontre des mesures prises par le gouvernement régional pour limiter le tourisme.

MÉS per Mallorca rejette également les investissements. Son porte-parole Lluís Apesteguia reproche à Aena de chercher avant tout à accroître ses recettes. Selon lui, les fonds de l’État devraient plutôt servir à rendre les aéroports plus confortables et plus accessibles aux habitants et aux salariés.

Més per Menorca évoque une évolution vers une « croissance infinie » et un possible effondrement des Baléares. Unidas Podemos déplore en outre que les travaux à l’aéroport de Menorca ne prévoient pas de nouvelle tour de contrôle. Selon le député José María García, la tour actuelle présente des infiltrations et des chutes d’éléments.

Le PSIB considère les prévisions comme la conséquence de la politique actuelle

Le PSIB socialiste estime que DORA III est une estimation d’Aena fondée sur les conditions économiques et juridiques existantes. Le porte-parole adjoint du groupe, Marc Pons, affirme que le gouvernement régional n’a jusqu’ici donné aucun signal qui permettrait à Aena d’anticiper une baisse du trafic aérien touristique.

Pons cite notamment le pacte pour la durabilité, une hausse non adoptée de la taxe touristique ITS et la lutte contre les offres illégales. Il réclame des décisions contre la surcharge touristique si l’on veut éviter que les prévisions pour les aéroports ne se réalisent.

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Source : Europa Press / Mallorca.com