Les agriculteurs menacent de protester : diesel jusqu’à 48 % plus cher
Les organisations agricoles espagnoles menacent de se mobiliser si aucune aide n’est accordée face au prix élevé du diesel agricole. À Madrid, elles ont réclamé mardi un vaste ensemble de mesures directes pour permettre aux exploitations de continuer à produire. Selon l’organisation Asaja, le prix du diesel agricole a augmenté de 47 à 48 %.
Lors d’une réunion avec le ministre de l’Agriculture Luis Planas, les organisations souhaitent évoquer les marchés internationaux, les prix élevés de l’énergie et leurs conséquences pour le secteur primaire. Elles demandent le soutien du gouvernement espagnol, des communautés autonomes et de l’Union européenne.
Aides demandées pour le diesel et les engrais
L’organisation COAG place le diesel agricole au cœur de ses revendications. Son secrétaire général, Andrés Góngora, réclame une compensation fiable pour la hausse des prix, jusqu’aux 70 % autorisés par l’Union européenne. Il demande également d’autres mesures pour les engrais et des allègements fiscaux.
Sans solution, des milliers d’hectares pourraient rester sans culture, avertit Góngora. UPA demande notamment le maintien de l’aide de 20 centimes ainsi qu’un régime fiscal spécifique. L’organisation critique aussi les bénéfices élevés des grands groupes pétroliers et réclame une enquête de la Commission nationale des marchés et de la concurrence.
Les exploitations jugent leur production menacée
Unión de Uniones affirme que de nombreux agriculteurs produisent déjà à perte. L’organisation réclame des aides concrètes et durables plutôt que des mesures à court terme. Si rien n’est fait, les agriculteurs veulent descendre dans la rue.
Le président d’Asaja, Pedro Barato, estime que tout prix supérieur à 1 € pour le diesel agricole est insoutenable. Les coûts doivent être compensés par des fonds nationaux et de l’Union européenne afin d’éviter une forte baisse de la production. Les coopératives demandent également des aides rapides et une clause d’indexation sur le modèle du secteur des transports, afin que la hausse des coûts ne se répercute pas sur le panier des consommateurs.
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Source : Europa Press / Mallorca.com