Le boom du tourisme hivernal à l’aéroport de Palma

L’Aéroport de Palma, également connu sous le nom de Son Sant Joan, se prépare à une saison hivernale remarquable, avec pas moins de 47 837 vols programmés entre fin octobre et fin mars. Cela représente une hausse de 2,4 % par rapport à l’année précédente et une progression spectaculaire de 15,4 % par rapport à l’hiver 2019-20. Plus remarquable encore, la capacité en sièges des avions augmente considérablement, passant de 6,3 millions de sièges l’an dernier à 7,2 millions pour l’hiver à venir.

Les professionnels s’adaptent rapidement à la demande touristique

Les hôteliers de toute l’île s’adaptent rapidement à la demande croissante et prolongent la saison dans des zones comme Playa de Palma, Alcúdia et Cala Millor. La demande des touristes allemands, en particulier, continue d’augmenter, et les prévisions annoncent une saison hivernale aussi réussie que l’été dernier.

Les prévisions placent Majorque parmi les destinations les plus prisées des voyageurs européens, notamment pour les courts séjours et les escapades urbaines. Ces perspectives encourageantes montrent que le secteur touristique de l’île peut également bien se porter durant la saison hivernale, habituellement plus calme.

Des possibilités d’emploi hors saison

L’une des retombées les plus encourageantes de cette hausse du tourisme hivernal est la création d’emplois durant les mois hors saison. Les entreprises touristiques voient désormais la saison hivernale comme une occasion de conserver leurs effectifs, dans la perspective d’une demande plus forte à l’été 2024.

Le président-directeur général de TUI, Sebastian Ebel, a déjà fait état d’une hausse notable de 15 % des réservations pour l’hiver à venir, ce qui constitue une nette amélioration par rapport aux prévisions précédentes. D’autres acteurs majeurs du secteur touristique, tels que Jet2 Holidays, EasyJet Holidays, DER Touristik, Alltours et Schauinsland, envisagent eux aussi l’avenir avec optimisme.

Malgré cet optimisme, les voyagistes et les compagnies aériennes restent toutefois attentifs à un facteur crucial : le prix du carburant. Les coûts de carburant représentent une part importante, soit 30 %, des dépenses de toutes les compagnies aériennes et constituent un défi majeur que le secteur continue de surveiller de près.