Minorque : CCOO alerte sur des billets plus chers sans Aena

Les billets d’avion pour les résidents pourraient devenir plus chers si Aena était démantelée. C’est l’avertissement lancé vendredi à Minorque par Ramón Carreras, représentant des Baléares du syndicat CCOO au sein du groupe Aena.

Carreras s’oppose ainsi à Més per Menorca et au gouvernement des Baléares, qui défendent une loi prévoyant la cogestion des aéroports. Le gouvernement central a retiré son veto contre ce texte, permettant ainsi au Parlement de l’examiner.

CCOO craint une hausse des redevances

Aena ne coûte « pas un centime » aux pouvoirs publics, affirme Carreras. L’exploitant aéroportuaire se finance grâce aux redevances aéroportuaires et aux recettes versées par les entreprises exerçant une activité commerciale dans les aéroports.

Selon lui, une scission renchérirait la gestion et créerait des difficultés supplémentaires. Aena perdrait de l’argent, ce qui imposerait une hausse des redevances. Les résidents seraient les premiers à subir des billets d’avion plus chers.

Aena ne décide pas seule des créneaux

Selon Carreras, la loi ne garantirait pas non plus une plus grande influence sur le nombre de vols. Les créneaux de décollage et d’atterrissage, appelés slots, sont attribués par l’Association espagnole de coordination et de facilitation des créneaux horaires. Les critères déterminants sont la capacité déclarée par chaque aéroport et les droits historiques des compagnies aériennes.

Carreras estime qu’Aena, premier exploitant aéroportuaire mondial, dispose d’un meilleur pouvoir de négociation qu’une entité régionale. La réforme envisagée n’améliorerait pas les liaisons, affirme-t-il.

Carreras n’attribue pas non plus la surcharge touristique à Aena. Il cite Ibiza, avec 9,13 millions de passagers en 2025, et Minorque, avec 4,21 millions de passagers la même année. Les 2 îles ont une superficie comparable, mais leur développement économique a été très différent.

Au lieu d’accuser Aena, Carreras réclame l’annulation de la privatisation de 49 % en 2015, davantage de personnel et de nouvelles infrastructures. Pour l’aéroport de Minorque, il cite notamment une tour de contrôle. Afin de lutter contre la surcharge touristique, il juge nécessaires des règles encadrant les locations de vacances, des interventions sur le marché du logement, moins de véhicules et une économie plus durable. Ces domaines relèvent avant tout de la communauté autonome et des communes.

Thèmes: emploi · logement · tourisme · économie

Source : Europa Press / Mallorca.com