350 milioni per il secondo anello di Palma: proteste dei residenti

Secondo le piattaforme dei residenti, i bambini della scuola CEIP Rodamilans di Sineu, a Maiorca, attraversano ogni giorno sulle strisce pedonali che gli automobilisti non rispettano. I gruppi criticano inoltre i 350 milioni di euro destinati al secondo anello di Palma. Giovedì 17 settembre hanno accusato il Consell de Mallorca di non offrire a chi vive nell'entroterra dell'isola un'alternativa all'auto per raggiungere il capoluogo.

Tunnel costoso, nessuna previsione sul traffico

Le piattaforme ricordano che il presidente del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, aveva presentato il progetto 2 anni fa con un costo di 110 milioni di euro. Secondo loro, l'aumento a 350 milioni di euro è dovuto a un tunnel che dovrebbe interrare la strada.

Secondo le iniziative, il Consell de Mallorca non ha indicato quante auto il secondo anello dovrebbe togliere dalla Via de Cintura. I gruppi ritengono quindi che la nuova strada non alleggerirà il traffico della tangenziale.

Critiche da Campos e Sineu

Anche a Campos le iniziative vedono la necessità di intervenire. L'attraversamento del centro abitato è un «punto nero» per il Consell de Mallorca. Secondo i gruppi, invece di ridurre il traffico e rendere più sicuro il tratto, l'istituzione sta progettando una nuova strada fuori dal paese.

10 mesi fa i gruppi avevano chiesto al Consell de Mallorca una soluzione per le strisce pedonali di Sineu. Sono ancora in attesa. Secondo le loro informazioni, nelle Baleari circolano 913 veicoli ogni 1.000 abitanti, il dato più alto della Spagna. Senza auto, nella Part Forana non si riesce a raggiungere né il lavoro né il medico, sostengono le piattaforme.

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Fonte: Europa Press / Mallorca.com