Bus acquatici nel porto di Palma: prime linee dal 1 novembre
Dal 1 novembre entreranno in servizio i primi bus acquatici nel porto di Palma, a Maiorca. Inizialmente saranno attive 2 linee, destinate soprattutto ai passeggeri delle navi da crociera. La Hafenbehörde der Balearen ha affidato provvisoriamente il servizio a Palma Cruises; la linea urbana regolare dovrebbe partire il 15 gennaio 2027.
4 fermate nel porto
I bus acquatici dovrebbero effettuare 4 fermate nel porto di Palma. Collegheranno soprattutto i terminal crociere del Dique del Oeste e del Moll de Ponent con l’approdo alla Llotja. I passeggeri potranno così raggiungere il centro senza spostarsi su strada. È previsto anche un nuovo collegamento tra il porto di Palma e Portitxol.
L’autorità portuale punta così a ridurre il traffico sulla Avenida de Gabriel Roca. Secondo l’ente, quando attraccano le grandi navi da crociera, molti passeggeri arrivano in poco tempo.
Linea urbana e biglietti in arrivo
La linea urbana regolare 1 dovrebbe collegare il Moll de Ponent, la Llotja e Tráfico Local. In alta stagione il servizio è previsto dalle 09.00 alle 19.00; il venerdì, il sabato e nei giorni prima delle festività proseguirà fino alle 24.00. Potranno usare il bus acquatico anche i residenti.
Il biglietto ordinario dovrebbe costare 10 euro per una corsa e 18 euro per andata e ritorno. Per i residenti è previsto un „Bono 100“ da 50 euro: sarà valido per 1 anno e comprenderà 100 corse singole da 0,50 euro ciascuna. Un „Bono 20“ da 20 euro dovrebbe essere valido per 6 mesi.
Servizio provvisorio dopo la gara andata a vuoto
L’autorizzazione a Palma Cruises vale inizialmente per 1 anno. Potrà essere prorogata di anno in anno fino a un massimo di 3 anni, oppure scadrà non appena subentrerà un’azienda incaricata in via definitiva. Nel frattempo, l’autorità portuale ha approvato una nuova gara per un affidamento della durata massima di 15 anni. La gara precedente non era andata a buon fine dopo che, ad agosto, un gruppo di imprese guidato da TUI aveva ritirato la propria candidatura. Per la nuova gara, l’autorità richiede imbarcazioni dotate di tecnologie per contenere le emissioni di ossidi di azoto.
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Fonte: Europa Press / Mallorca.com