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Più incidenti con E-Scooter: i procuratori chiedono interventi

Responsabile del contenuto: Frank Menze

Gli incidenti con E-Scooter e altri veicoli per la mobilità personale provocano un numero crescente di feriti gravi e morti. Europa Press ne ha riferito da Madrid il 13 settembre 2026. Per questo la Procura generale chiede più controlli, sanzioni e misure di prevenzione e formazione.

Accidente de patinete eléctrico
Europa Press

Il rapporto della Procura relativo al 2025 indica gli utenti di questi veicoli come particolarmente vulnerabili rispetto agli altri utenti della strada motorizzati. Allo stesso tempo, possono mettere in pericolo i pedoni. In diversi casi sono stati avviati procedimenti penali per reati colposi contro gli utenti, in parte dopo incidenti con morti o feriti gravi.

Multe per marciapiedi, cellulari e passeggeri

In alcune città aumentano inoltre le sanzioni amministrative nei confronti degli utenti di E-Scooter e altri veicoli per la mobilità personale. Secondo la Procura, il caso più frequente riguarda la circolazione sul marciapiede.

Seguono le infrazioni per la presenza di 2 o più persone sullo stesso veicolo, per l'uso del cellulare durante la guida e per l'uso di cuffie o auricolari. Gli inquirenti incontrano inoltre difficoltà nel classificare con certezza alcuni veicoli dal punto di vista tecnico: per alcuni si sospetta che non siano veicoli per la mobilità personale, bensì ciclomotori o addirittura motociclette.

Molti più test antidroga per i conducenti

I procuratori mettono inoltre in guardia dall'aumento, in crescita dal 2023 e considerato allarmante, dei procedimenti per consumo di droghe tra i conducenti. Ritengono possibile uno spostamento dal consumo di alcol verso altre sostanze.

Nel 2025 le autorità hanno gestito 60.492 procedimenti amministrativi per droga. Il numero dei test antidroga è salito a 144.900, ovvero 22.000 test in più rispetto all'anno precedente e un aumento del 18 percento. È invece diminuito del 25 percento il numero dei procedimenti per il rifiuto di sottoporsi ai test per alcol o droghe.

Per le infrazioni ai limiti di velocità sono diminuite leggermente sia le accuse sia le condanne: rispettivamente del 5 e del 2 percento. Secondo il rapporto, il numero delle condanne resta comunque il 2° più alto dell'intera serie storica.

Argomenti: politica

Fonte: Europa Press / Mallorca.com