Palma chiede una mobilità condivisa con 3 comuni confinanti

Per Palma, gli spostamenti quotidiani, le strade e gli autobus non si fermano ai confini cittadini. Insieme a Calvià su Mallorca, Marratxí su Mallorca e Llucmajor su Mallorca, il capoluogo dell'isola forma un unico spazio urbano, sociale ed economico, ha dichiarato il sindaco Jaime Martínez il 15 settembre durante un convegno all'Aljub dell'Es Baluard Museu.

Secondo il sindaco, Palma confina con 10 comuni. Le decisioni su traffico, parcheggi, accessi e trasporto pubblico hanno quindi effetti che vanno oltre il territorio cittadino. Martínez chiede una pianificazione condivisa con i comuni vicini e rilancia l'idea di un'area metropolitana di Palma.

Più autobus e una flotta ecologica

Tra le misure in corso, Martínez ha citato il rinnovo della flotta dell'azienda di trasporto urbano EMT. Sono previsti 68 nuovi autobus, alcuni dei quali sono già in servizio.

Grazie a un accordo quadro, Palma potrà acquistare fino a 113 autobus urbani elettrici. Entro il 2027 la flotta dovrà essere ecologica al 100 %.

In primo piano treno, metro e BiciPalma

Insieme al governo delle Baleari, il sindaco ha sottolineato l'ampliamento previsto della rete ferroviaria e della metro. La nuova linea ferroviaria Palma-Llucmajor collegherà 12 quartieri di Palma, mentre la metro sarà prolungata fino all'ospedale universitario Son Espases.

Con la Tarjeta Única, i passeggeri possono già utilizzare EMT, autobus extraurbani TIB, metro e treno con un solo biglietto. Inoltre, sugli autobus è possibile pagare con carta. In una successiva fase di ampliamento, BiciPalma dovrebbe arrivare fino al Paseo Marítimo e alla Playa de Palma, mentre la città intende migliorare i punti critici delle piste ciclabili e la sicurezza stradale.

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Fonte: Europa Press / Mallorca.com