Proteste sui monti Tramuntana: si inasprisce la lotta contro le corse clandestine in moto

Mentre proseguono le polemiche sulle corse in moto sui Tramuntana-Bergen, cresce il malcontento dei residenti. La loro frustrazione è sfociata in una netta contestazione di un rapporto della Direzione generale del traffico (DGT).

I residenti esasperati contestano il rapporto

Secondo le ultime rilevazioni della DGT, i veicoli che percorrono la strada principale MA-10 sui Tramuntana-Bergen viaggiano a una velocità media di 35 chilometri all'ora. Questa affermazione ha suscitato una forte reazione da parte del gruppo di residenti Indignats MA-10.

Il gruppo, che da tempo si batte contro il rumore molesto e le corse clandestine di motociclisti spericolati, lancia l'allarme. "Keine weiteren Täuschungen. Wir fordern Maßnahmen!", hanno ribadito, esprimendo insoddisfazione sia per il rapporto sia per le autorità chiamate indirettamente in causa.

Aumentano le prove contro i motociclisti

Durante il dibattito a Palma, il gruppo ha presentato un video con le testimonianze di residenti di diversi comuni lungo la catena montuosa, tra cui Banyalbufar, Estellencs, Fornalutx e Soller. Il video metteva in evidenza il comportamento dei motociclisti sulla MA-10 e riportava statistiche raccolte dal gruppo, con valori nettamente superiori a quelli del resto di Mallorca e un allarmante tasso di incidenti più alto dell'800%.

Tra statistiche preoccupanti e testimonianze che chiamano in causa i motociclisti, un autista di autobus che percorre regolarmente la tratta tra Soller e Alcudia ha raccontato ciò che vede: "Es ist gefährlich! Sie drängen in die Gegenfahrbahn. Was wir brauchen sind Kameras und Radar zur strikten Überwachung."

I motociclisti gettano benzina sul fuoco

Una rivelazione inaspettata e particolarmente compromettente è arrivata da un motociclista, che ha ammesso: "90% von uns tauschen das Auspuffrohr vor der Fahrt gegen ein lauteres aus. Ich mache das schon seit 25 Jahren und habe nie eine Strafe erhalten."

A questa ammissione si aggiunge un dato tutt'altro che rassicurante: lo stesso rapporto della DGT riconosce che il rumore è un problema rilevante. I residenti chiedono quindi l'installazione di fonometri e che i monti vengano dichiarati zona protetta dall'inquinamento acustico. Un residente ha osservato: "In diesen Zonen können die Strafen bis zu 12.000 Euro betragen. Ich bezweifle, dass irgendein Motorradfahrer eine solche wöchentliche Ausgabe möchte."

Una valanga di proteste all'orizzonte

I residenti giurano di dare vita a una "Lawine" di proteste per cambiare lo stato attuale delle cose. Come dimostrano il crescente malcontento e le richieste di cambiamento, la lotta contro le corse illegali in moto a Tramuntana-Bergen è ancora ben lontana dall'essere conclusa.