50 milioni di passeggeri: opposizione al piano aeroporti alle Baleari
Il piano che prevede circa 50 milioni di passeggeri aerei nelle Baleari entro il 2031 incontra un'ampia opposizione in Parlamento a Palma. Martedì il Consiglio dei ministri ha approvato il DORA III, il documento che disciplina gli aeroporti per il periodo dal 2027 al 2031.
PP, Unidas Podemos, MÉS per Mallorca e Més per Menorca si oppongono al piano, che prevede investimenti per 1.030 milioni di euro negli aeroporti delle Baleari.
Critiche all'aumento del turismo
Il portavoce del PP Sebastià Sagreras accusa il governo centrale di ostacolare la politica di contenimento del governo delle Baleari. Gli aeroporti verrebbero trattati come «Kassen».
Il portavoce di MÉS per Mallorca Lluís Apesteguia critica il fatto che l'investimento servirebbe soprattutto ad aumentare le entrate di Aena. Il deputato di Més per Menorca Josep Castells parla di un governo di Madrid scollegato dai problemi delle Baleari.
Il deputato di Unidas Podemos José María García definisce il DORA III un passo indietro. Critica il fatto che i lavori all'aeroporto di Menorca non comprendano una torre di controllo, benché quella attuale sia, secondo García, la più antica ancora in funzione.
Il PSIB richiama la politica del turismo
Il PSIB considera il DORA III una stima di Aena basata sugli attuali sviluppi economici e normativi. Secondo il viceportavoce Marc Pons, per il gestore aeroportuale non ci sono segnali che il traffico turistico nelle Baleari diminuirà.
Pons collega la questione alla politica del governo delle Baleari: non avrebbe inviato alcun segnale contro il sovraffollamento turistico. Vox non ha espresso una posizione chiara sul documento, ma ha criticato il PSOE per quella che, secondo il partito, è una posizione contraddittoria sugli investimenti aeroportuali e sulle proteste contro il sovraffollamento.
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Fonte: Europa Press / Mallorca.com