wiadomosci-majorka

Menorca: CCOO ostrzega przed droższymi biletami bez Aena

Odpowiedzialny za treść: Frank Menze

Bilety lotnicze dla mieszkańców mogą zdrożeć, jeśli Aena zostanie podzielona. Ostrzega przed tym w piątek na Minorce Ramón Carreras, przedstawiciel związku zawodowego CCOO na Balearach w grupie Aena.

Carreras sprzeciwia się tym samym Més per Menorca i rządowi Balearów, które bronią ustawy o współzarządzaniu lotniskami. Rząd centralny wycofał weto wobec ustawy, dzięki czemu parlament może się nią zająć.

CCOO przewiduje wyższe opłaty

Jak mówi Carreras, Aena nie kosztuje finansów publicznych „ani centa”. Operator lotnisk finansuje się z opłat lotniskowych oraz przychodów firm prowadzących działalność handlową na lotniskach.

Jego zdaniem podział podniósłby koszty zarządzania i stworzył dodatkowe problemy. Aena straciłaby pieniądze, a opłaty musiałyby wzrosnąć. Pierwszym skutkiem byłyby droższe bilety lotnicze dla mieszkańców.

O slotach nie decyduje wyłącznie Aena

Zdaniem Carrerasa ustawa nie zapewni też większego wpływu na liczbę lotów. O oknach startów i lądowań, czyli tzw. slotach, decyduje Hiszpańskie Stowarzyszenie Koordynacji i Ułatwiania Przedziałów Czasowych. Kluczowe znaczenie mają przepustowość zgłoszona przez każde lotnisko oraz historyczne prawa linii lotniczych.

Carreras uważa, że Aena, jako największy na świecie operator lotnisk, ma silniejszą pozycję negocjacyjną niż instytucja regionalna. Jak twierdzi, planowane rozwiązanie nie poprawi połączeń.

Carreras nie obarcza też Aena odpowiedzialnością za przeciążenie turystyczne. Wskazuje na Ibizę, która w 2025 roku obsłużyła 9,13 miliona pasażerów, oraz na Minorkę z 4,21 miliona pasażerów w tym samym roku. Obie wyspy mają podobną powierzchnię, ale ich rozwój gospodarczy przebiegał bardzo różnie.

Zamiast obwiniać Aena, Carreras domaga się cofnięcia prywatyzacji 49 procent w 2015 roku, zwiększenia zatrudnienia i budowy nowej infrastruktury. W przypadku lotniska Menorca wymienia między innymi wieżę kontroli lotów. Jego zdaniem, aby ograniczyć przeciążenie turystyczne, potrzebne są zasady dotyczące wynajmu wakacyjnego, interwencje na rynku mieszkaniowym, mniej pojazdów i bardziej zrównoważona gospodarka. Za te kwestie odpowiadają przede wszystkim wspólnota autonomiczna i gminy.

Tematy: rynek pracy · mieszkalnictwo · turystyka · gospodarka

Źródło: Europa Press / Mallorca.com