wiadomosci-majorka

1.500 euro za kontener: Baleary żądają pomocy w transporcie morskim

Odpowiedzialny za treść: Frank Menze

Firmy z Balearów płacą za eksport standardowego kontenera 40-stopowego od 1.300 do 1.500 euro. Parlament domaga się więc pomocy w związku z, jego zdaniem, nieproporcjonalnie wysokimi i nieuzasadnionymi kosztami transportu morskiego.

Archivo - Obras durante la inauguración de la autopista ferroviaria Valencia-Madrid, en el Puerto de Valencia, a 22 de julio de 2024, en Valencia, Comunidad Valenciana (España).
Europa Press

Komisja do spraw instytucjonalnych i ogólnych przyjęła ten wniosek w piątek w Palmie. Wszystkie frakcje głosowały za, Vox wstrzymał się od głosu. Zwłaszcza Hiszpański Instytut Handlu Zagranicznego ma szukać rozwiązania dla przemysłu Balearów.

Wiele statków odpływa pustych

Według deputowanego MÉS-per-Mallorca Ferrana Rosy 70 procent kontenerów opuszcza Baleary pustych. Mimo to ceny eksportu pozostają wysokie. Rosa domaga się więc, aby urząd ochrony konkurencji dokładnie zbadał rynek i jego strukturę.

Parlament domaga się również, aby rząd Balearów przygotował analizę kosztów logistycznych transportu morskiego i ich wpływu na konkurencyjność produktów z Balearów za granicą. Rząd Hiszpanii ma zmienić specjalny status Balearów i wraz z rządem regionalnym zapewnić wystarczające połączenie morskie między portami Balearów, Barceloną i Walencją.

Pieniądze na transport i utylizację pateras

Podczas tego samego posiedzenia parlament zażądał także utworzenia odrębnego funduszu wyrównawczego dla gmin i administracji regionalnej. Ma on zwracać koszty transportu, przechowywania i niszczenia pateras, które docierają do wybrzeży Balearów.

Inicjatywa domaga się ponadto od rządu Hiszpanii legalnej, uporządkowanej i humanitarnej polityki migracyjnej, silniejszej kontroli granic, walki z siatkami przemytników oraz szybszego odsyłania osób bez prawa pobytu.

Tematy: migracja · policja · polityka

Źródło: Europa Press / Mallorca.com