Alarm w górach Tramuntana: narasta walka z nielegalnymi wyścigami motocyklowymi

Wobec trwających kontrowersji wokół wyścigów motocyklowych w górach Tramuntana rośnie niezadowolenie lokalnych mieszkańców. Ich narastająca frustracja przerodziła się w stanowcze odrzucenie raportu Dyrekcji Ruchu Drogowego (DGT).

Oburzeni mieszkańcy odrzucają raport

Najnowsze ustalenia DGT wskazują, że pojazdy poruszające się główną drogą MA-10 w górach Tramuntana osiągają średnią prędkość 35 kilometrów na godzinę. Twierdzenie to wywołało zdecydowaną reakcję grupy mieszkańców Indignats MA-10.

Grupa, która od dawna walczy z uciążliwym hałasem i nielegalnymi wyścigami organizowanymi przez nieodpowiedzialnych motocyklistów, bije na alarm. „Koniec z oszukiwaniem. Żądamy działań!” – podkreślili, wyrażając niezadowolenie zarówno z raportu, jak i z pośrednio wskazanych w nim władz.

Coraz więcej dowodów przeciwko motocyklistom

Podczas dyskusji w Palma grupa zaprezentowała film z wypowiedziami mieszkańców różnych miejscowości położonych wzdłuż gór, w tym Banyalbufar, Estellencs, Fornalutx i Soller. Film pokazał zachowanie motocyklistów na MA-10 oraz przedstawił własne statystyki, znacznie wyższe niż w pozostałej części Mallorki — z niepokojąco wysokim wskaźnikiem wypadków, wyższym o 800%.

Wśród niepokojących statystyk i obciążających zeznań kierowca autobusu, który regularnie kursuje między Soller a Alcudia, podzielił się swoimi obserwacjami: „To niebezpieczne! Wjeżdżają na przeciwległy pas. Potrzebujemy kamer i radarów, aby ściśle to kontrolować.”

Motocykliści dolewają oliwy do ognia

Niespodziewane i druzgocące wyznanie padło z ust motocyklisty, który przyznał: „90% z nas przed jazdą wymienia tłumik na głośniejszy. Robię to od 25 lat i nigdy nie dostałem mandatu.”

Wraz z tym wyznaniem pozostaje przykra prawda, że raport DGT uznał hałas za istotny problem. Mieszkańcy opowiadają się więc za instalacją mierników poziomu hałasu i uznaniem gór za strefę ochrony przed hałasem. Jeden z mieszkańców zauważył: „W tych strefach kary mogą sięgać 12.000 Euro. Wątpię, by którykolwiek motocyklista chciał ponosić taki cotygodniowy wydatek.”

Lawina protestów na horyzoncie

Mieszkańcy przysięgają, że zorganizują „lawinę” protestów, aby przełamać status quo. Jak pokazują narastający sprzeciw i żądania zmian, walka z nielegalnymi wyścigami motocyklowymi w górach Tramuntana jest jeszcze daleka od zakończenia.