zycie-na-majorce

Strefa ekologiczna ZBE w Palma: Wszystko o strefie ekologicznej, systemie ORA i strefach parkingowych na Majorce

Od 1 stycznia 2025 r. w centrum Palmy de Mallorca obowiązuje strefa ekologiczna ZBE Palma (Zona de Bajas Emisiones) – i dotyczy to nie tylko turystów z wypożyczonymi autami, ale też właścicieli domów letniskowych, nowych mieszkańców oraz wszystkich, którzy przywieźli na wyspę swoje niemieckie lub austriackie auto. W tym poradniku dowiesz się, jaki konkretnie obszar jest objęty strefą, które klasy naklejek mają prawo wjazdu i kiedy, jak będzie wyglądało trzyetapowe zaostrzanie przepisów do 2030 roku, jakie zasady obowiązują przy parkowaniu w strefie niebieskiej i zielonej, co nowego czeka Sóller od 2026 roku – oraz jak uniknąć typowych błędów i mandatów.

ZBE Palma: Strefa ekologiczna, ORA i strefy parkingowe na Majorce 2026

Masz na Majorce zagraniczny samochód i nie wiesz, czy możesz jeździć po ZBE?


Czym jest ZBE Palma – i po co w ogóle istnieje?

Podstawą prawną strefy ZBE jest hiszpańska ustawa o zmianach klimatycznych i transformacji energetycznej (Ley 7/2021 de Cambio Climático y Transición Energética). Zobowiązuje ona wszystkie miasta liczące ponad 50 000 mieszkańców do utworzenia strefy niskiej emisji. Palma wywiązała się z tego obowiązku z dniem 1 stycznia 2025 r. – po latach przygotowań i uzyskaniu ostatecznego zezwolenia w listopadzie 2024 r.

Podstawowa zasada: w obrębie wyznaczonego obszaru mogą jeździć tylko pojazdy spełniające określone wymagania dotyczące emisji zanieczyszczeń. Kontrola nie odbywa się za pomocą fizycznych blokad, tylko dzięki 16 kamerom do odczytu tablic rejestracyjnych przy wjazdach. Numery rejestracyjne są automatycznie porównywane z bazą danych DGT (hiszpański urząd rejestracji pojazdów).

Uwaga: W Palmie oprócz strefy ZBE są też starsze strefy ACIRE(Áreas de Circulación Restringida) – obszary o ograniczonym ruchu, zarezerwowane tylko dla mieszkańców. Naklejka ZBE nie uprawnia do wjazdu do stref ACIRE. Koniecznie zwracaj uwagę na znaki z czerwoną ramką i napisem „ACIRE”.


Dokładny obszar: jakie ulice wyznaczają granice strefy ZBE?

Obszar ZBE obejmuje cały teren w obrębie Avenidas (systemu wewnętrznych ulic obwodowych) oraz Paseo Marítimo (nabrzeża portowego). Zewnętrzna granica biegnie – zaczynając od ujścia potoku Riera – wzdłuż następujących osi:

Sekcja Ulica / Plac
Port–Riera Avinguda Gabriel Roca (Paseo Marítimo)
Riera–Północ Passeig Mallorca → Avinguda Portugal
Nordring Avinguda d'Alemanya → Avinguda Comte de Sallent → Avinguda Gran i General Consell
Plaça d'Espanya Węzeł komunikacyjny; dalej Avinguda Alexandre Rosselló
Ostring Avinguda Gabriel Alomar → Avinguda Adolfo Suárez
Repatriacja Avinguda Gabriel Roca (z powrotem do ujścia rzeki Riera)

Uwaga: Wiele parkingów wielopoziomowych znajdujących się w obrębie tej granicy lub tuż przy niej – w tym duży Parc de la Mar pod katedrą – technicznie rzecz biorąc leży poza obszarem objętym ograniczeniem wjazdu lub nadal można do nich wjeżdżać. Wjazd na publiczne parkingi wielopoziomowe jest wyraźnie przewidziany jako wyjątek.


Trzy etapy projektu ZBE Palma do 2030 roku

Palma stopniowo wprowadza strefę ekologiczną. Każdy etap wiąże się z zaostrzeniem wymagań:

Plan działania dla kierowców w strefie ekologicznej (ZBE) w Palma: Sprawdź naklejkę DGT; zagraniczne tablice rejestracyjne będą dopuszczone od marca 2026 r. tylko pod pewnymi warunkami; wjazd do strefy tylko z naklejką B, C, ECO lub 0; omijaj strefy ACIRE i zwracaj uwagę na strefy parkingowe. Kara do 200 €, plus 30% w razie powtórnego wykroczenia w ciągu 12 miesięcy.
Faza Od daty Dopuszczone klasy tabliczek Od tego momentu wykluczone
Faza 1 1 stycznia 2025 r. B, C, ECO, 0 emisji + rowery, hulajnogi elektryczne Brak plakietki, plakietka A
Faza 2 1 stycznia 2027 r. C, ECO, 0 emisji + rowery, hulajnogi elektryczne Dodatkowa plakietka B
Faza 3 1 stycznia 2030 r. ECO, zero emisji + rowery, hulajnogi elektryczne Dodatkowa plakietka C

Oznacza to, że od 2030 roku po centrum Palmy będą mogły jeździć tylko hybrydy typu plug-in (zasięg > 40 km), pojazdy elektryczne i pojazdy z ogniwami paliwowymi – wszystkie tradycyjne pojazdy z silnikami spalinowymi, w tym nawet nowsze diesle spełniające normę Euro 6, będą wtedy wykluczone.


Jaką plakietkę ma mój samochód?

DGT przyznaje naklejkę ekologiczną (Distintivo Ambiental) automatycznie przy rejestracji pojazdu w Hiszpanii. Nie trzeba składać osobnego wniosku. W przypadku pojazdów zarejestrowanych w Hiszpanii klasę można sprawdzić bezpośrednio na stronie DGT. Fizyczne naklejenie naklejki z plakietką na pojeździe nie jest obowiązkowe – kamera odczytuje numer rejestracyjny, a nie samą naklejkę.

Plakietka Kolor Typowe pojazdy
0 emisji Niebieski W pełni elektryczny, ogniwo paliwowe, hybryda typu plug-in (> 40 km w trybie wyłącznie elektrycznym)
ECO Zielono-niebieski Hybrydy typu mild, pojazdy na CNG/LPG, niektóre hybrydy typu plug-in
C Zielony Samochody z silnikiem benzynowym od pierwszej rejestracji w 01/2006 (Euro IV+), samochody z silnikiem diesla od 09/2015 (Euro VI)
B Żółty Silniki benzynowe od 01/2001 (Euro III), silniki wysokoprężne od 01/2006 (Euro IV–V)
A Czerwona ramka Samochody z silnikiem benzynowym sprzed 2001 r., z silnikiem diesla sprzed 2006 r. – nie mają wstępu do strefy ZBE
Brak plakietki Bardzo stare pojazdy – nie ma dojazdu do ZBE

Zagraniczne tablice rejestracyjne: zwrot o 180 stopni od marca 2026 roku

To właśnie w tym tkwi problem dla wielu niemieckojęzycznych mieszkańców Majorki. Na początku kamery kontrolne nie potrafiły powiązać zagranicznych tablic rejestracyjnych (D, A, CH) z klasą emisji spalin, bo baza danych DGT zawiera tylko pojazdy zarejestrowane w Hiszpanii.

W marcu 2026 r. władze Palmy, po miesiącach krytyki, zmieniły zdanie: pojazdy z zagranicznymi tablicami rejestracyjnymi mogą jednak wjeżdżać do strefy ekologicznej – pod pewnymi warunkami. Jak podaje magazyn „Mallorca” (24.03.2026), dotyczy to turystów i właścicieli domów letniskowych, ale trzeba spełnić pewne warunki.

Uwaga: Dokładne przepisy dotyczące zagranicznych tablic rejestracyjnych (jakie dokumenty, jaki termin, jaki portal) były w momencie zbierania informacji wciąż w trakcie wdrażania. Jeśli korzystasz z pojazdu spoza Hiszpanii na Majorce – na stałe lub sezonowo – warto sprawdzić aktualne przepisy w urzędzie miasta w Palmie albo na stronie mobipalma.mobi – albo po prostu zapytać nas bezpośrednio.

Jeśli używasz swojego auta na stałe na Majorce i jesteś tam rezydentem, warto je zarejestrować w Hiszpanii – to na stałe rozwiązuje problem z przypisaniem plakietki. Więcej na ten temat znajdziesz w poradniku „Rejestracja samochodu w Hiszpanii”.


Kary pieniężne i kontrole

Kontrola odbywa się w pełni automatycznie za pomocą 16 systemów kamer przy wjazdach do ZBE. Numery rejestracyjne są odczytywane w czasie rzeczywistym i porównywane z bazą danych pojazdów.

Naruszenie Grzywna
Wjazd bez zezwolenia (kwota podstawowa) do 200 €
Powtórne naruszenie w ciągu 12 miesięcy Kwota podstawowa + 30% dopłaty

Po początkowym okresie przejściowym na początku 2025 roku mandaty będą wystawiane na bieżąco. Jeśli zarejestrowałeś swój pojazd w Hiszpanii i masz niewłaściwą klasę plakietki, ryzykujesz, że przy każdym wjeździe dostaniesz zawiadomienie pocztą.

Inne mandaty na Majorce – na przykład za nieprawidłowe parkowanie, korzystanie z telefonu komórkowego za kierownicą czy przekroczenie prędkości – są szczegółowo opisane w naszym poradniku „Mandaty w Hiszpanii ”.


ORA i niebieska strefa parkingowa w Palmie

Poza samym obszarem objętym ograniczeniami wjazdu do strefy ZBE, w znacznej części Palmy obowiązuje system ORA (Ordenanza Reguladora de Aparcamiento) – strefa płatnego parkowania. Strefy te można rozpoznać po kolorze oznakowania na jezdni:

Kolor strefy Znaczenie Typowe terminy opłat
Niebieska (Zona Azul) Parking płatny, limit czasowy (często 1–2 godz.) Poniedziałek–piątek 9:00–14:00 i 16:00–20:00; sobota rano – w zależności od gminy
Zielona strefa (Zona Verde) Pierwszeństwo dla mieszkańców z pozwoleniem Parkowanie krótkoterminowe dla osób niebędących mieszkańcami jest często mocno ograniczone albo w ogóle zabronione
Biały Zazwyczaj za darmo, bez ograniczeń czasowych Zawsze sprawdzaj – obowiązują znaki drogowe

Opłatę można uiścić w automatach parkingowych (parquímetros) za pomocą monet lub karty. Wiele gmin obsługuje też aplikacje, takie jak Telpark czy EasyPark, dzięki którym możesz przedłużyć czas parkowania lub zakończyć je przed terminem – bez konieczności podchodzenia do automatu.

Uwaga: Poza godzinami, w których obowiązują opłaty – zazwyczaj po 20:00, w niedziele i święta oraz w sobotnie popołudnia – parkowanie w strefie niebieskiej jest często darmowe. Zawsze sprawdź dwa razy znaki, bo wyjątki mogą się różnić w zależności od ulicy.


Bezpłatne parkowanie w Palmie: gdzie jeszcze można

Jeśli masz trochę czasu i nie przeszkadza ci kilka minut spaceru, znajdziesz darmowe miejsca parkingowe:

  • Son Armadams (okolice zamku Bellver): większe bezpłatne miejsca parkingowe, można dojść pieszo do centrum
  • Okolice stadionu Son Moix: poza godzinami szczytu często jest wolne
  • Ciudad Jardín: dłuższa trasa piesza wzdłuż nabrzeża, ale za darmo

Duże parkingi podziemne (np. Parc de la Mar, okolice Paseo Marítimo) są płatne, ale niezawodne i – jak wspomniałem wcześniej – położone tak, że można do nich wjechać niezależnie od obowiązku posiadania plakietki ZBE.


Sóller: Nowe ZBE od lutego 2026 roku

Nie tylko Palma zaostrza przepisy dotyczące wjazdu. Miejscowość Sóller wprowadziła z dniem 27 lutego 2026 r. (od godz. 23:00) własną strefę niskiej emisji w historycznym centrum miasta.

Przepisy dotyczące Sóller Szczegóły
Zakres obowiązywania Historyczne centrum Sólleru
Dozwolone Mieszkańcy, pojazdy elektryczne, rowery, hulajnogi elektryczne, taksówki, pojazdy ratunkowe, niektóre pojazdy dostawcze, goście hotelowi, właściciele z specjalnym zezwoleniem
Zabronione Turyści jednodniowi bez specjalnego zezwolenia, podróżujący prywatnym samochodem osobowym
Kara za naruszenie przepisów do 200 €

Jeśli chcesz zwiedzić Sóller wynajętym autem, najlepiej skorzystaj z parkingów na obrzeżach miasta i przesiądź się na autobus, zabytkowy tramwaj albo rower. Według obserwatorów szczegóły dotyczące nowej strefy są jeszcze dopracowywane – ale podstawowa zasada już obowiązuje.


Samochody z wypożyczalni i ZBE: jak to wygląda?

Samochody z wypożyczalni w Hiszpanii są zazwyczaj zarejestrowane w tym kraju, więc automatycznie dostają naklejkę DGT. Nowoczesne floty wypożyczalni składają się głównie z aut klasy C lub wyższej, które bez problemu mogą wjeżdżać w fazie 1 (do 2027 roku).

Mimo to warto przed wynajęciem zapytać, do jakiej klasy plakietki należy dany pojazd – zwłaszcza jeśli wybierasz starszy model z silnikiem diesla albo auto z tańszej kategorii. Odpowiedzialność za naruszenie przepisów ZBE spoczywa na kierowcy, a nie na wypożyczalni.


Najczęstsze błędy

  1. Nie myl strefy ACIRE ze strefą ZBE – strefy ACIRE są jeszcze bardziej restrykcyjne i obowiązują niezależnie od plakietki. Kamery ACIRE działają niezależnie od kamer ZBE.
  2. Zagraniczna tablica rejestracyjna = automatycznie bezpłatny przejazd – od czasu zmiany zasad w marcu 2026 r. to już nie do końca prawda. Sprawdź dokładnie, jakie są warunki.
  3. Nie zwracaj uwagi na automat z biletami – parkowanie w strefie niebieskiej poza godzinami płatnymi jest darmowe, ale jeśli zostawisz tam auto bez biletu w tych godzinach, szybko dostaniesz mandat.
  4. Nie znasz klasyfikacji naklejek? – Zwłaszcza w przypadku aut sprowadzanych z Niemiec: jeśli zamierzasz zarejestrować swój samochód w Hiszpanii, warto wcześniej zapoznać się z klasyfikacją DGT.
  5. Korzystanie ze strefy zielonej bez pozwolenia dla mieszkańców – strefy zielone są przeznaczone przede wszystkim dla mieszkańców. Krótkotrwałe parkowanie dla osób spoza okolicy często nie jest możliwe albo jest bardzo ograniczone czasowo.
  6. Ignorowanie mandatów – jeśli jesteś rezydentem, hiszpańskie mandaty przychodzą na adres zameldowania; jeśli nie jesteś rezydentem, władze mogą cię namierzyć dzięki europejskiemu rejestrowi tablic rejestracyjnych.

Co będzie dalej? Etapy ZBE i planowanie floty

Jeśli mieszkasz na stałe na Majorce albo masz tu drugi samochód, warto mieć na uwadze lata 2027 i 2030. Od 2027 r. znika naklejka B – dotyczy to wszystkich aut benzynowych z pierwszą rejestracją przed 2006 r. oraz diesli spełniających normę Euro IV/V. Od 2030 r. nie będzie już można wjeżdżać z naklejką C.

Ma to praktyczne konsekwencje:

  • Kto dziś jeździ dobrze utrzymanym samochodem z silnikiem diesla spełniającym normę Euro 6 (naklejka C), musi najpóźniej do 2030 roku przejść na kategorię ECO lub 0-Emisiones, żeby nadal móc wjeżdżać do centrum miasta.
  • Kupując lub importując samochód luksusowy albo sportowy, warto już przy zakupie wziąć pod uwagę przyszłą klasę opłaty drogowej. Więcej na ten temat znajdziesz w poradniku „Import samochodów luksusowych na Majorkę”.
  • Nie ma to wpływu na ITV (hiszpański odpowiednik TÜV) – oni sprawdzają stan techniczny, a nie uprawnienia ZBE. Wszystko o ITV: ITV Mallorca.

Lista kontrolna: ZBE Palma i parkowanie na Majorce

  • Sprawdziłem klasę plakietki DGT mojego auta (na stronie DGT)
  • Jeśli masz zagraniczne tablice rejestracyjne: sprawdź aktualne przepisy miasta Palma na rok 2026
  • Czy od 2027 r. pojazd będzie nadal uprawniony do wjazdu do strefy ZBE? (Naklejka C jest ważna do 2030 r., a B tylko do 2027 r.)
  • Obszary ACIRE zaznaczone na mapie – nie myl ich z ZBE
  • Kolor strefy parkowania (niebieski/zielony/biały) i godziny obowiązywania opłat podane przy miejscu docelowym
  • Automat do kupowania biletów parkingowych albo aplikacja (Telpark/EasyPark) dostępna w miejscu docelowym
  • W przypadku Sóller: planowane jest parkingi na obrzeżach miasta albo opcja transportu publicznego
  • Czy adres do wysyłania mandatów jest aktualny (aktualny wpis do rejestru empadronamiento)?

Podsumowanie

Strefa ekologiczna ZBE w Palmie to nie tylko jakiś biurokratyczny szczegół – to trwała zmiana systemu, która do 2030 roku będzie się zaostrzać w trzech etapach. Jeśli dziś jeździsz z plakietką B lub C, masz jeszcze trochę czasu, ale już teraz warto zacząć planować wymianę samochodu. Zagraniczne tablice rejestracyjne po zmianie przepisów w marcu 2026 r. znajdą się w szarej strefie, która wciąż wymaga wyjaśnienia. A nowe zasady w Sóller pokazują: Palma nie jest sama – inne gminy na wyspie idą w jej ślady.

Zaletą tego jest to, że jeśli znasz przepisy, możesz jeździć bez stresu. Jeśli masz pytania dotyczące konkretnego samochodu, zmiany rejestracji albo kwestii podatkowych związanych z zakupem auta na Majorce – chętnie ci pomożemy.

📩 Wyślij osobiste zapytanie

Oficjalne źródła

Czym jest ZBE Palma i gdzie obowiązuje?
ZBE (Zona de Bajas Emisiones) w Palmie to strefa ekologiczna w centrum miasta, która obowiązuje od 1 stycznia 2025 roku. Obejmuje obszar w obrębie alei i Paseo Marítimo i jest monitorowana przez 16 kamer rozpoznających tablice rejestracyjne.
Jakie pojazdy będą mogły wjeżdżać do strefy ZBE w Palmie od 2025 roku?
W fazie 1 (od 1 stycznia 2025 r.) dojazd mają pojazdy z naklejkami DGT typu B, C, ECO i 0 Emisiones, a także rowery i hulajnogi elektryczne. Pojazdy bez naklejki lub z naklejką typu A nie mają wstępu.
Ile kosztuje przekroczenie strefy ekologicznej w Palmie?
Podstawowa grzywna wynosi do 200 euro. W razie ponownego wykroczenia w ciągu 12 miesięcy naliczana jest dopłata w wysokości 30 procent kwoty podstawowej.
Czy mogę wjechać do strefy ZBE w Palmie z niemiecką tablicą rejestracyjną?
Od czasu zmiany stanowiska władz miejskich w marcu 2026 r. jest to możliwe pod pewnymi warunkami. Dokładne warunki warto sprawdzić na stronie mobipalma.mobi albo bezpośrednio w urzędzie miasta, bo projekt jest wciąż w fazie wdrażania.
Czy muszę mieć naklejkę z plakietką ekologiczną w widocznym miejscu w samochodzie?
Nie. W przypadku pojazdów zarejestrowanych w Hiszpanii fizyczne umieszczenie naklejki nie jest obowiązkowe. Kamery odczytują numer rejestracyjny i porównują go z bazą danych DGT.
Jak działa niebieska strefa parkingowa (ORA) w Palmie?
W strefie niebieskiej parkowanie jest płatne, zazwyczaj od poniedziałku do piątku w godzinach od 9:00 do 14:00 i od 16:00 do 20:00, a także w soboty przed południem. Opłatę można uiścić w automacie lub przez aplikację (np. Telpark, EasyPark). Poza tymi godzinami parkowanie jest zazwyczaj darmowe.
Co będzie obowiązywać w Sóllerze od 2026 roku?
Od 27 lutego 2026 roku w Sóllerze wprowadzono własną strefę ograniczonego ruchu (ZBE) w historycznym centrum miasta. Turyści przyjeżdżający na jeden dzień prywatnymi samochodami bez zezwolenia nie mogą wjeżdżać do centrum; za naruszenie przepisów grozi grzywna do 200 euro. Zaleca się parkowanie na obrzeżach miasta i przesiadkę na autobus, tramwaj lub rower.
Jaka jest różnica między ZBE a ACIRE w Palmie?
ZBE określa, które pojazdy mogą wjeżdżać na podstawie swojej klasy emisji. Strefy ACIRE (Áreas de Circulación Restringida) to obszary niezależne od tego systemu, zarezerwowane wyłącznie dla mieszkańców – niezależnie od plakietki. Pojazd z uprawnieniem do wjazdu do strefy ZBE i tak nie może wjeżdżać do stref ACIRE.