Museu Històric Militar – historia wojskowości w zamku Sant Carles

Museu Històric Militar nie prowadzi do neutralnej sali wystawowej, tylko prosto do środka twierdzy, której mury same w sobie są najważniejszym eksponatem. Muzeum mieści się w Castell de Sant Carles, na zachodnim nabrzeżu Palmy, niedaleko Dic de l’Oest. Z bastionów rozciąga się widok na zatokę, port i tę morską drogę dojazdową, którą niegdyś miała chronić ta budowla.

Dlatego Sant Carles jest warte zobaczenia nawet dla tych, którzy tylko trochę interesują się bronią. Kolekcja opowiada o historii wojskowości za pomocą mundurów, map, modeli, dokumentów, broni białej i palnej; na zewnątrz stoją działa w miejscu, gdzie obrona wybrzeża nie była tylko abstrakcyjną ideą. Kontrast między starymi fortyfikacjami a dzisiejszym portem niezwykle obrazowo pokazuje pierwotne przeznaczenie tego kompleksu.

Dla miłośników historii w salach tematycznych jest mnóstwo ciekawych rzeczy. Rodziny z łatwością znajdą tu przyciągające wzrok atrakcje, takie jak wielkie działa i modele, a miłośnicy architektury mogą prześledzić ewolucję od wczesnej wieży obronnej do twierdzy bastionowej. Jednocześnie Sant Carles to jedno z tych miejsc w Palmie, gdzie muzeum, budowla i widok są ze sobą nierozerwalnie związane.

Historia i znaczenie

Wszystko zaczęło się od prośby kupców: zwrócili się oni za pośrednictwem Gran i General Consell o lepszą ochronę Porto Pi, które wtedy było naturalnym portem Palmy i kluczowym punktem postoju dla statków handlowych. Król Filip III nakazał w związku z tym budowę wieży obronnej. Twierdza miała nadzorować akwen między Palmą a Palmą Novą oraz chronić go przed piratami i korsarzami z Afryki Północnej, którzy grasowali na Morzu Śródziemnym.

Pierwsza wieża

Pierwotna budowla powstała w latach 1610–1612 w miejscu starej latarni morskiej w Porto Pi. Miała kształt czworokąta, a w każdym rogu znajdował się element bastionowy. Do budowy użyto piaskowca; na wielu elementach wciąż widać znaki ówczesnych kamieniarzy. Wejście znajdowało się na wyższym poziomie i prowadziły do niego murowane schody oraz most zwodzony. Już sam ten układ pokazuje, że wieża nie miała być reprezentacyjnym budynkiem, tylko łatwą do kontrolowania bazą wojskową.

Również sposób finansowania pokazuje, jak ważna była ochrona portu dla różnych grup interesów. Koszt budowy wyniósł 12 000 funtów. Po 5 000 funtów pokryły Uniwersytet Królestwa Majorki i Korona, a pozostałe 2 000 funtów – Colegio de la Mercadería. Nazwa Sant Carles, czyli San Carlos, jest przez niektórych historyków łączona z ówczesnym wicekrólem Majorki, Carlosem Colomą.

Rozbudowa z 1662 roku

Już kilka dekad później pierwsza wieża przestała wystarczać na potrzebną załogę i uzbrojenie. Za panowania Filipa IV, w 1662 roku, rozpoczęła się druga duża faza budowy pod kierownictwem inżyniera wojskowego Vicente Muta. Wokół starszego rdzenia powstała znacznie większa fortyfikacja o trapezowym rzucie i czterema potężnymi bastionami.

Ta rozbudowa do dziś nadaje Castell de Sant Carles jego charakterystyczny kształt. Podczas zwiedzania twierdzę można więc postrzegać jak trójwymiarowy plan: starsza część zachowała się, ale stała się częścią szerszego systemu kontroli dostępu do portu.

Bateria nadbrzeżna i nowe zadania

W XIX wieku nastąpiła trzecia i ostatnia duża przebudowa. Na zewnątrz starszej twierdzy zbudowano baterię nadbrzeżną z czterema działami typu Ordóñez. Dzięki temu nacisk przeniósł się z zwartej, wczesnonowożytnej fortyfikacji na ciężką artylerię, która mogła działać dalej w kierunku morza i obszaru portowego.

W XX wieku Sant Carles pełniło różne funkcje: obiekt służył między innymi jako więzienie dla oficerów i bateria salutowa dla okrętów wojennych, a teraz jest muzeum wojskowym. Od 1997 roku Consorcio Castillo de San Carlos zarządza zarówno muzeum, jak i fortecą; w skład którego wchodzą hiszpańskie Ministerstwo Obrony, rząd Balearów, rada wyspy Majorki oraz miasto Palma. W ten sposób z aktywnej pozycji obronnej na wybrzeżu powstało miejsce, które zachowuje wojskową historię Balearów, a jednocześnie przybliża ich architekturę.

Co warto zobaczyć

Największe wrażenie nie robi pojedyncza gablota, tylko przemieszczanie się między salami wystawowymi, dziedzińcem, murami i terenem na świeżym powietrzu. Broń i modele nie stoją oddzielnie w nowoczesnym budynku muzealnym, tylko znajdują się w obrębie tej fortyfikacji, dla której obsady, zaopatrzenia i artylerii Sant Carles był przez wieki przebudowywany.

Twierdza, bastiony i dziedziniec

Z dziedzińca ścieżki prowadzą do różnych sal muzealnych. Masywne mury, starsza część wieży i cztery duże bastiony pozwalają od razu prześledzić historię budowy. Jeśli przyjrzysz się uważnie planowi, zauważysz, że przeplatają się tu dwie różne koncepcje obrony: najpierw zwarta wieża z początku XVII wieku, a później rozległa, trapezowa twierdza Vicente Mutsa.

Na wielu blokach piaskowca zachowały się znaki kamieniarzy. Takie niepozorne ślady warto obejrzeć dokładniej, bo za wojskową geometrią ujawniają ręczną pracę włożoną w budowę. Również wejście do pierwszej wieży, które kiedyś było podwyższone i do którego prowadziły schody oraz most zwodzony, to jeden z tych szczegółów, dzięki którym można zrozumieć, jak zabezpieczono pierwotną konstrukcję.

Kolekcja Llorente

Jednym z głównych zbiorów muzeum jest Colección Llorente. Obejmuje ona 611 sztuk krótkiej i długiej broni palnej oraz broni białej z Europy, Afryki, Azji i Oceanii. Kolekcję podarował podpułkownik Antonio Llorente Alberti, a od 2004 roku należy ona do konsorcjum Sant Carles. Dzięki tak szerokiemu zasięgowi geograficznemu wykracza ona znacznie poza samą historię uzbrojenia Majorki.

Kilka eksponatów szczególnie przykuwa uwagę: szpada przypisywana Alfonsowi XIII, karabin Winchester model 1866 wyprodukowany w 1873 roku oraz japoński karabin z XVIII wieku. Najciekawszy eksponat łatwo przeoczyć: książka z ukrytą przegródką na broń krótką. Właśnie ten przedmiot pokazuje, że wystawa nie tylko dokumentuje rozwój techniczny, ale też porusza kwestie kamuflażu, reprezentacji i prywatnego posiadania broni.

Francuzi z Cabrera

Osobna sala poświęcona jest wojnie przeciwko francuskiej okupacji w latach 1808–1814. Wśród nietypowych eksponatów znajduje się model Llotja de Palma z końca XIX wieku. Llotja de Palma służyła wtedy jako warsztat i fabryka broni artyleryjskiej – trudno by to zgadnąć, patrząc na nią dzisiaj.

Model ten łączy historię wojskowości z dobrze znaną architekturą miejską. Opowiada nie tylko o kampaniach wojennych i niewoli, ale też o tym, jak budynki cywilne stały się częścią wojskowych struktur produkcyjnych i zaopatrzeniowych. Takie powiązania sprawiają, że sale monograficzne są bardziej interesujące niż zwykły przegląd różnych rodzajów broni.

Broń, mundury i modele

W pozostałych częściach wystawy można zapoznać się z historią wojskową Majorki i Balearów – są tu armaty, broń ręczna, miecze, sztylety, mundury, sztandary, mapy, zdjęcia i dioramy. Modele są szczególnie pomocne, bo pozwalają w sposób przestrzenny zrozumieć budynki, umocnienia nadbrzeżne i historyczne sytuacje. Stałą ekspozycję uzupełniają zmieniające się wystawy czasowe.

Zakres ekspozycji obejmuje zarówno starszą broń białą, jak i wyposażenie oraz dokumenty z nowszych epok. Marokańskie muszkiety oraz azjatyckie i afrykańskie ostrza pokazują jednocześnie, że Balearów nie da się rozpatrywać w oderwaniu od reszty świata. Ich położenie na zachodnim Morzu Śródziemnym sprawiło, że handel, ruchy floty, piractwo i kontakty wojskowe były tu ze sobą ściśle powiązane.

Artyleria i widok

Na terenie na świeżym powietrzu stoją historyczne działa i inne elementy fortyfikacji. Tutaj kolekcja odzyskuje swój kontekst geograficzny: za murami rozciąga się zatoka Palma, Porto Pi i nowoczesny port z terminalami promowymi i wycieczkowymi. To, co w środku wyjaśnia się na temat ochrony wybrzeża, na zewnątrz można ogarnąć wzrokiem, patrząc na wejście do portu.

Z wałów, tarasów i blanków rozciągają się różne widoki na port i morze. Ten widok to nie tylko miły dodatek, ale też wyjaśnia, dlaczego właśnie to miejsce zostało ufortyfikowane i dlaczego w XIX wieku Sant Carles został ponownie rozbudowany o potężną baterię nadbrzeżną. Pomiędzy historycznymi armatami a nowoczesnymi statkami zmiany, jakie zaszły w porcie, są szczególnie widoczne.

Wizyta

Oficjalna trasa zwiedzania zaczyna się od kolekcji Llorente, a potem prowadzi przez sale tematyczne. Taka kolejność ma sens, bo najpierw daje zwięzły przegląd broni z różnych regionów świata, a potem bardziej zagłębia się w poszczególne rozdziały historii Balearów i Hiszpanii. W międzyczasie warto co jakiś czas wracać na dziedziniec i do przestrzeni zewnętrznych, bo ta twierdza wyjaśnia wiele z tego, co widać w gablotach.

Spacer po salach

Jeśli chcesz dokładnie obejrzeć każdą etykietkę eksponatu, możesz spędzić tu sporo czasu. Jeśli masz mniej czasu, warto wybrać kilka głównych atrakcji: kolekcję Llorente, salę poświęconą Francuzom z Cabrery, makiety i wreszcie artylerię na świeżym powietrzu. Sztywny minimalny czas zwiedzania nie byłby zbyt pomocny, bo różnica między zwykłą wycieczką po budynku a dogłębną wizytą w muzeum jest ogromna. Sensowne jest zaplanowanie wystarczająco dużego przedziału czasowego, żeby nie zauważyć tego widoku dopiero przy wyjściu.

Ta wystawa czerpie swoją siłę z różnorodności eksponatów. Duże działa i dioramy od razu przyciągają uwagę; dokumenty, mapy i mniejsza broń wymagają natomiast więcej spokoju. Jeśli przyjeżdżasz tu głównie ze względu na fortecę, warto mimo wszystko zajrzeć przynajmniej do kilku sal monograficznych. Z drugiej strony wizyta nie będzie kompletna, jeśli po obejrzeniu gablot zrezygnujesz z zwiedzania dziedzińca, bastionów i baterii nadbrzeżnej.

Wstęp i aktualne godziny otwarcia

Wstęp do Museu Històric Militar jest darmowy. Przed wyjazdem warto sprawdzić aktualne godziny otwarcia, bo mogą się one zmieniać, a twierdza jest też wykorzystywana do organizacji wystaw specjalnych lub wydarzeń kulturalnych. Szczególnie warto sprawdzić aktualne informacje, jeśli wizyta w muzeum jest głównym punktem twojego planu na cały dzień.

Nie da się jednoznacznie stwierdzić, o której porze dnia jest tu najpełniej lub najspokojniej. Atmosfera może się zmieniać w zależności od wydarzeń i ruchu w pobliskim porcie wycieczkowym. Jeśli chcesz spokojnie obejrzeć wnętrza, najlepiej unikaj zapowiadanych wydarzeń. Jeśli chodzi o tereny na zewnątrz, warto też zarezerwować sobie wystarczająco dużo czasu w świetle dziennym, bo port, bastiony i linia brzegowa to ważna część wrażeń z wizyty.

Przerwa z widokiem na port

Na terenie obiektu znajduje się kawiarnia i restauracja z tarasem i widokiem na morze. To idealne miejsce na zakończenie zwiedzania, po tym jak zapoznałeś się z funkcją twierdzy w salach wystawowych i na zewnątrz przy działach. Zwłaszcza po szczegółowym zwiedzaniu sal monograficznych taras pozwala spokojnie wrócić do współczesnej Palmy.

Dojazd i parking

Sant Carles nie leży na historycznym Starym Mieście, tylko przy zachodnim nabrzeżu Palmy, w okolicy Dic de l’Oest. Dojazd prowadzi więc wzdłuż obszaru portowego w kierunku Porto Pi i zachodniego mola. Między centrum handlowym, terminalami promowymi a portem wycieczkowym odgałęzia się droga do historycznej twierdzy; na ostatnim odcinku kieruj się w stronę Castell albo Museu de Sant Carles.

Z lotniska w Palmie

Trasa z lotniska w Palmie prowadzi drogą Ma-20. Do Na Taconera jest 21 kilometrów, a podróż zajmuje około 25 minut. Droga Ma-20 omija centrum i prowadzi na zachodnią stronę Palmy.

Z centrum Palmy

Z centrum Palmy trasa prowadzi drogą Ma-1. Do Na Taconera jest 7 kilometrów; podróż zajmuje około 21 minut. Chociaż Sant Carles wydaje się być niedaleko centrum, przy planowaniu trasy warto wziąć pod uwagę ruch portowy. Sieć dróg wokół Porto Pi służy nie tylko ruchowi miejskiemu, ale też promom, statkom wycieczkowym i obiektom portu zachodniego.

Parkowanie i autobus

Tuż przy terenie muzeum znajduje się bezpłatny parking. To szczególnie wygodne, bo twierdza leży na uboczu klasycznych tras po Starym Mieście, a ostatni odcinek trasy prowadzi przez dzielnicę portową. Jeśli jedziesz komunikacją miejską, najbliższe przystanki to 23-Dic de l’Oest – Museu Sant Carles i 17-Museu Sant Carles. Dodatkowymi punktami orientacyjnymi są przystanki 25-rotonda de Portopí – aparcament dissuasiu i 16-rotonda de Portopí – aparcament dissuasiu.

W okolicy

W okolicy Sant Carles Palma pokazuje swoją stronę, która niewiele ma wspólnego z wąskimi uliczkami starego miasta. Porto Pi i Dic de l’Oest to przede wszystkim baseny portowe, drogi dojazdowe, ruch promowy i terminale wycieczkowe. W tym technicznym otoczeniu twierdza nie wygląda jak obcy element, ale przypomina, że port był strategicznym i gospodarczym punktem kluczowym już na długo przed powstaniem nowoczesnych terminali.

Porto Pi i port zachodni

W XVII wieku Porto Pi było naturalnym portem Palmy. Pierwsza wieża Sant Carles powstała właśnie dlatego, że kupcy domagali się ochrony dla swoich statków i dostępu do morza. Dzisiaj w tej samej okolicy znajdują się nowoczesne obiekty portowe i centrum handlowe Porto Pi. Przemianę z zagrożonego miejsca do cumowania w węzeł komunikacyjny lepiej zrozumiesz, zwiedzając teren twierdzy, niż podczas zwykłej wycieczki po mieście.

Kto wychodzi z portu wycieczkowego, ten w Sant Carles znajdzie muzeum, którego tematyka idealnie pasuje do tego miejsca. Statki, które dziś tu wpływają, pływają wzdłuż wybrzeża, które kiedyś było kontrolowane przez bastiony, a później przez ciężką artylerię. Widok z murów łączy te dwie epoki bez żadnych długich wyjaśnień.

Palma i zatoka

Wizytę tę można świetnie połączyć z innymi atrakcjami w Palmie, ale nie warto traktować jej jako krótkiego skoku między dwoma ściśle zaplanowanymi punktami programu na Starym Mieście. Podróż między centrum a zachodnią częścią portu zajmuje trochę czasu, mimo że odległość jest niewielka. Jeśli potem pojedziesz dalej do centrum, możesz zajrzeć do Llotji, której makietę można zobaczyć w sali muzealnej poświęconej Francuzom z Cabrery. Dzisiejszy budynek zyskuje zaskakujące dodatkowe znaczenie dzięki temu, że kiedyś służył jako warsztat i fabryka broni artyleryjskiej.

Wizyta w Castell de Bellver też pasuje tematycznie do dnia poświęconego fortyfikacjom Palmy, chociaż oba zamki mają zupełnie inne style architektoniczne, powstały w różnych okresach i mają różne kolekcje. Sant Carles pokazuje przede wszystkim obronę portu i wybrzeża; Bellver symbolizuje inny etap historii Majorki. Na zwiedzanie obu zamków warto zaplanować sobie cały dzień.