Autostrady na Majorce

# Autostrady na Majorce **Autostrady, podobnie jak wszystkie główne drogi na Majorce, są ponumerowane. Oznaczono je niebieskimi znakami, a drogi krajowe – żółtymi.** ## Prędkość maksymalna i ronda  Autostrady na Majorce są stosunkowo rzadkie. Tylko kilka tras międzymiastowych ma status autostrady – zawsze rozpoznasz je po niebieskim oznakowaniu. Te czteropasmowe drogi szybkiego ruchu mają dwa pasy ruchu w każdym kierunku, oddzielone od przeciwnej jezdni zielonym pasem środkowym albo barierkami. Dopuszczalna prędkość na autostradach na Majorce to 120 km/h. Często różnią się one od dróg szybkiego ruchu tylko kolorem oznakowania. Na drogach szybkiego ruchu obowiązuje prędkość maksymalna 100 km/h. Dla większości kierowców przebieg autostrad na Majorce wymaga trochę czasu, żeby się do niego przyzwyczaić. Co jakiś czas pojawiają się ronda, które zazwyczaj mają dwa pasy ruchu. Są one wcześniej sygnalizowane tablicami informacyjnymi. Na rondzie trzeba zachować najwyższą ostrożność. Nieoczekiwane zmiany pasa ruchu nie są rzadkością, co wiąże się ze zwiększonym ryzykiem wypadku. Pomijając tę specyfikę, autostrady na Majorce zapewniają szybkie przemieszczanie się po wyspie. ## Najważniejsze połączenia autostradowe na Majorce Oprócz niebieskich znaków drogowych autostrady na Majorce można rozpoznać po oznaczeniach składających się z jedno- lub dwucyfrowych sekwencji liczbowych. Jednym z węzłów autostradowych jest port promowy w [Palma de Mallorca](/mallorca/orte/palma-de-mallorca). Tam MA-1 odgałęzia się na północ i na zachodzie łączy się z MA-20. Ta ostatnia to obwodnica stolicy wyspy. Przy porcie promowym zaczyna się też droga MA-19, która prowadzi na południowy wschód aż do [Santanyi na Majorce, na południowo-wschodnim wybrzeżu](/mallorca/orte/santanyi). Za kurortem Llucmajor autostrada przechodzi w drogę krajową. Na północ od centrum Palmy droga MA-13 odgałęzia się od obwodnicy. Łączy ona Palmę de Mallorca z miastem skórzanym Inca, a za miastem biegnie dalej jako droga krajowa aż do [Alcúdia na Majorce, na północnym wybrzeżu](/mallorca/orte/alcudia). Najważniejszym połączeniem komunikacyjnym w regionie [Północno-wschodnie wybrzeże Majorki](/mallorca/regionen/mallorca-nordostkueste) na wyspie jest droga MA-15. Autostrada ta odgałęzia się od drogi MA-20 i prowadzi obok [Lotnisko w Palma de Mallorca](/urlaub/anreise-mallorca/mallorca-flughafen) aż do [Cala Ratjada na Majorce, na północno-wschodnim wybrzeżu](/mallorca/orte/cala-ratjada). W okolicy Vilafranca de Bonany ta dalekobieżna trasa przechodzi w drogę krajową. Przejeżdża przez miasto Manacor, a później rozgałęzia się na trasę północną i wschodnią. Na północ prowadzi do Artá, a na wschód droga kończy się w Cala Ratjada. ## Opłaty drogowe na Majorki Odcinki autostrady, na których trzeba uiścić opłatę za przejazd, są oznaczone dużą literą „P”. Dotyczy to tylko kilku odcinków na wyspie, a koszty są niewielkie. Za każdy przejechany kilometr płacisz zaledwie kilka centów opłaty drogowej. Przez lata wąskim gardłem, za które trzeba było płacić, był tunel Sóller na drodze łączącej Palma de Mallorca z miastem [Sóller na Majorce, na zachodnim wybrzeżu](/mallorca/orte/soller) w Dolinie Złota. Przejazd dla samochodów osobowych kosztuje 9,90 euro. W przypadku autokarów opłata jest prawie dwukrotnie wyższa. To sprawia, że trasa pod górą jest najdroższą płatną drogą w Hiszpanii. Ale dla zestresowanych kierowców, którzy latem często spędzali mnóstwo czasu w korku przed punktem poboru opłat, mamy dobrą wiadomość. 6 marca 2017 r. rada wyspy podjęła decyzję o cofnięciu koncesji operatorowi i zniesieniu opłat za przejazd tym odcinkiem. Od 1 września 2017 r. opłaty za korzystanie z drogi mają zostać zniesione, a budki poboru opłat zostaną zdemontowane. W przeszłości wielu turystów i mieszkańców i tak omijało płatny tunel Sóller. Woleli jechać przez przełęcz Coll de Sóller. Podróż trwa co prawda 20 minut dłużej, ale dzięki 60 zakrętom ta droga jest jedną z najbardziej malowniczych tras na Balearach.