Alugar Piropo Primero – Belize 43 em Maiorca
Belize 43La Lonja Marina Charter
- Comprimento 13 m
- Ano de fabrico 2006
- 6 camarotes
- 10 beliches
- 4 WC
Acessórios e extras que podes adicionar
- Crew change at base port€ 475por reserva
- Security Insurance (sailing yachts)+reduced deposit with credit card of 600€€ 220por reserva
- Blister (requires additional deposit of 2000€)€ 200por semana
- Windsurf€ 150por semana
- Outboard engine€ 125por semana
- BBQ€ 125por semana
- Kayak€ 125por semana
- Paddle surf€ 100por semana
Podes adicionar estes extras durante a reserva.
Obrigatório, além do preço do aluguer
- Sailing tax per person Cuba€ 12
- End cleaning 5 cabins and catamarans€ 140por reserva
- Gas consumption€ 15por semana
- Port services per person€ 5por reserva
- Combustívelconforme consumo, no local
- Taxa fixa de serviço (Registo de trânsito)€ 140
+ Caução € 2.500 (no local, reembolsável)
Destaques
- Seis cabines proporcionam espaços privados a famílias e grupos de amigos
- Quatro casas de banho asseguram uma rotina tranquila, mesmo com uma tripulação maior
- Plotter cartográfico no cockpit e piloto automático facilitam a navegação
- Bimini e frigorífico tornam as pausas a bordo mais agradáveis
- Bote com motor fora de borda amplia as possibilidades no local de amarração
- Lazy Jacks facilitam o manuseamento das velas, e os painéis solares asseguram o fornecimento de energia
Sobre este iate
Na primeira paragem para nadar numa enseada tranquila, a Piropo Primero mostra como podem ser agradáveis umas férias sobre dois cascos: parte da tripulação salta para a água, enquanto os restantes descansam sob o bimini e as bebidas se mantêm frescas no frigorífico. Alugar uma Belize 43 em Maiorca significa aqui encontrar rapidamente, depois de sair da La Lonja Marina Charter, um ritmo comum a bordo — descontraído, sociável e com suficientes possibilidades para pequenas pausas longe uns dos outros.
Durante a navegação, o plotter cartográfico no cockpit permanece bem visível, o piloto automático pode aliviar o esforço nas travessias mais longas e os Lazy Jacks ajudam a manusear a vela grande. Mais tarde, o leitor de rádio e CD acompanha a noite, enquanto os painéis solares contribuem para o fornecimento de energia. Mesmo com um grupo de viagem maior, o quotidiano mantém-se bem organizado: quatro casas de banho encurtam as rotinas da manhã, e o bote auxiliar com motor fora de borda amplia as possibilidades em redor de cada amarração.
Com seis cabines e dez camas, a Piropo Primero é especialmente adequada para casais amigos, vários amigos ou famílias que viajam juntos mas querem poder recolher-se à sua própria zona de dormir. O iate é entregue sem skipper; por isso, é necessária uma licença de navegação adequada para o conduzir. Se procuras um catamarã versátil para dias de vela em grupo e noites descontraídas, envia-nos o teu pedido — teremos todo o gosto em aconselhar-te sobre a Piropo Primero.
Características
Navegação e segurança
Habitação e conforto
Extras e desportos aquáticos
O retrato da Belize 43
A Belize 43 nasceu de um desenho de Joubert–Nivelt e foi construída entre 2000 e 2007. O seu conceito combina as áreas separadas de um catamarã com um centro pensado para a convivência: o cockpit liga-se diretamente ao salão, pelo que a vida se distribui entre o exterior e o interior sem passagens complicadas. Isto favorece as tripulações que gostam de permanecer juntas durante as refeições, ao planear a próxima etapa ou ao terminar o dia de navegação.
Por isso, o caráter do modelo privilegia menos uma separação rígida e mais uma vida a bordo fluida. Enquanto o que acontece no convés permanece presente no cockpit, o salão adjacente oferece um espaço de recolhimento imediato. É precisamente esta ligação que define a Belize 43 como um catamarã de cruzeiro para grupos que querem conciliar a navegação à vela com a vida em comum a bordo.
Dados técnicos
| Dimensões | |
|---|---|
| Comprimento | 13 m |
| Largura | 7 m |
| Calado | 1,3 m |
| Tanks | |
| Água | 600 l |
| Combustível | 300 l |
| Equipamento e velas | |
| Tipo de vela mestra | Full batten |
| Tipo Génova | Furling |
| Motor | |
| Motor | 2 x 27 h.p. Yanmar |
| Ano de fabrico | |
| Ano de fabrico | 2006 |
| Capacidades | |
| Cabines | 6 |
| Beliches | 10 |
| WC | 4 |
| Check-in e check-out | |
| Check-in | sábado, 16:00 |
| Check-out | sábado, 09:00 |
| Duração do aluguer | |
| Duração mínima | 7 dias |
| Duração máxima | 90 dias |
Perguntas frequentes sobre o iate
É necessária uma carta de navegador para esta embarcação?
Sim. Para levantar a embarcação sem skipper, é necessária uma carta de navegador adequada.
Tenho de deixar uma caução?
Sim, é exigida uma caução para esta embarcação. Deves deixá-la na base no momento da entrega e será devolvida após a viagem, desde que entregues a embarcação sem danos. O valor atual é indicado de forma transparente diretamente na página da embarcação.
Quando é feito o check-in?
O check-in realiza-se na base, no dia de entrega acordado. Combinamos contigo a hora exata antes da tua chegada.
Quantos camarotes, beliches e lugares há a bordo?
A bordo há 6 camarotes e 10 beliches.
Onde fica o porto de origem da embarcação?
O porto de origem é La Lonja Marina Charter.
Que extras obrigatórios se aplicam?
São obrigatórios: Gas consumption — pagável no local, na base; Sailing tax per person Cuba — pagável no local, na base; Port services per person — pagável no local, na base; End cleaning 5 cabins and catamarans — pagável no local, na base. Os preços atuais são indicados diretamente na página da embarcação.
Posso alugar a embarcação com ou sem skipper?
Alugas a embarcação sem skipper e condu-la tu mesmo.
O que devo saber sobre combustível e Transit-Log?
O depósito de combustível tem capacidade para 300 L. Esta embarcação está sujeita a um Transit-Log; o valor atual é indicado diretamente na página da embarcação. O acerto do combustível é tratado diretamente no momento da entrega.
Para que grupo de viagem é adequada a Piropo Primero?
A embarcação dispõe de seis camarotes e, no total, dez beliches. Por isso, é uma boa escolha para famílias, casais amigos ou um grupo maior de amigos que queiram viajar juntos, mantendo zonas de descanso separadas.
Que apoios à navegação e à vela há a bordo?
No cockpit há um plotter cartográfico e a embarcação está também equipada com piloto automático. Os lazy jacks facilitam o manuseamento da vela grande e tornam as operações no convés mais simples.
É possível levantar a Piropo Primero sem skipper?
Sim, a embarcação é disponibilizada sem skipper. Para a conduzir de forma autónoma, é necessária uma carta de navegador adequada, para que uma tripulação experiente possa definir o seu próprio itinerário.
O que torna mais agradável o dia a dia a bordo com uma tripulação maior?
As quatro casas de banho ajudam a distribuir as rotinas diárias por várias zonas. O frigorífico, o bimini, o rádio-leitor de CD e os painéis solares acrescentam conforto durante as pausas na navegação e os serões em conjunto.
O bote auxiliar e o motor fora de borda fazem parte do equipamento?
Sim, estão disponíveis tanto um bote auxiliar como um motor fora de borda. Assim, a tripulação mantém-se flexível nas imediações de cada amarração.
Fornecedor
Alboran Charter
Morada: Palma de Mallorca · Pedregar 3
N.º de identificação fiscal: ESB61117982
4,3 (3 Avaliações)
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