Transportes e logística em Maiorca
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Em Maiorca, o aeroporto Son Sant Joan (PMI) está no centro de toda a logística de transportes — é o terceiro maior aeroporto de Espanha, depois de Madrid e Barcelona, e recebe até 35 milhões de passageiros por ano no verão. Quem trabalha na ilha ou recebe hóspedes precisa de serviços fiáveis de transfer, táxi e entregas — e de boas transportadoras que façam regularmente a ligação entre a ilha e o continente.
O grupo inclui duas subcategorias: Transportes e logística (transporte de mercadorias, transporte de volumes, serviços de estafeta, aluguer de camiões, transporte para montagem de mobiliário) e Táxi (táxi urbano tradicional, transfer do aeroporto, serviço de limusina com motorista, táxi para cadeiras de rodas). Ambos estão sujeitos a uma regulamentação rigorosa: os táxis precisam de uma licença local (atribuída por município) e as transportadoras de mercadorias de autorização Operador de Transporte da DGT.
Uma particularidade de Maiorca: um táxi normal do aeroporto para Palma custa 18–25 EUR, para Andratx 50–65 EUR e para Pollença 75–95 EUR — zonas tarifárias fixas, definidas pelo organismo CTT. A Uber e a Cabify operam em Maiorca como VTC (Vehículo de Turismo con Conductor), e não como táxis tradicionais — os tempos de espera no aeroporto são frequentemente mais longos do que nas aplicações locais de táxi (por exemplo, mytaxi/Free Now, Pidetaxi). O serviço de limusina e motorista na época alta custa 65–120 EUR por hora, com reserva mínima de 4 horas. O transporte de mercadorias entre Maiorca e o continente é feito por ferry (Trasmediterránea, Baleària) a partir de Palma; o transporte em grupagem de uma palete por camião custa 80–200 EUR e um contentor completo 600–1.800 EUR, consoante o destino.
As subcategorias estão indicadas nas ligações abaixo. Para contratos de logística empresarial, recomenda-se uma transportadora direta com ligação própria ao continente; as mudanças particulares enquadram-se na categoria de mudanças, em Casa, Jardim e Serviços.