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Air Europa testa formas de reduzir o consumo de combustível em 2 voos

Responsável pelo conteúdo: Frank Menze

A Air Europa já realizou um voo de Madrid para Salvador de Bahía, no Brasil, e prevê outro para Amsterdam, nos Países Baixos, na sexta-feira. Nos 2 voos, a companhia testa medidas para reduzir o consumo de combustível, as emissões e os resíduos. A iniciativa faz parte de «The Aviation Challenge», da aliança de companhias aéreas SkyTeam, em que a Air Europa participa pela 5.ª vez.

Foto TAC 2026. Tripulación Air Europa.
Europa Press

Menos combustível e menos materiais de utilização única

No voo para o Brasil, a Air Europa utilizou um Boeing 787 Dreamliner. Para Amsterdam, está previsto um novo Boeing 737 Max. Nos 2 voos, a companhia utiliza combustível sustentável para aviação, otimiza as rotas e planeia a quantidade de combustível necessária. A ferramenta OptiClimb deverá ajudar a reduzir o consumo durante a subida.

Em terra, a Air Europa prevê utilizar veículos elétricos. A bordo, quer evitar materiais de utilização única. Os passageiros podem consultar a pegada de CO₂ do seu voo e contribuir voluntariamente para projetos climáticos certificados.

O destino dos resíduos e dos componentes

Com o projeto «Waste360», a Air Europa quer registar os resíduos produzidos nos voos, no serviço de refeições a bordo e na manutenção, para encontrar formas de desperdiçar menos. A companhia também trabalha com a Aire Cabin Solutions para reparar e reutilizar determinados componentes da cabine, em vez de os substituir.

Donativos para famílias no Brasil

No voo para Salvador de Bahía, a Air Europa pediu donativos voluntários para a TETO Brasil. A organização constrói abrigos de emergência para pessoas em condições de vida difíceis e apoia projetos comunitários. A campanha de donativos deverá decorrer durante todo o mês de outubro e contribuir para a construção de mais abrigos para famílias em Salvador de Bahía.

Além disso, a Air Europa oferece milhas de estatuto aos passageiros que despacham bagagem mais leve. Os pilotos passam a ter, na sua formação regular, um curso sobre formas de tornar os voos mais eficientes.

Temas: tráfego aéreo · trânsito · ambiente

Fonte: Europa Press / Mallorca.com