50 milhões de passageiros: oposição ao plano dos aeroportos

O plano para cerca de 50 milhões de passageiros nas Baleares até 2031 está a ser amplamente rejeitado no Parlamento, em Palma. O Conselho de Ministros aprovou o DORA III na terça-feira. O documento regula os aeroportos no período entre 2027 e 2031.

PP, Unidas Podemos, MÉS per Mallorca e Més per Menorca opõem-se ao plano, que prevê investimentos de 1.030 milhões de euros nos aeroportos das Baleares.

Críticas ao aumento do turismo

O porta-voz do PP, Sebastià Sagreras, acusa o Governo central de contrariar a política de limitação do Governo das Baleares. Os aeroportos estariam a ser tratados como «caixas».

O porta-voz do MÉS per Mallorca, Lluís Apesteguia, critica o facto de o investimento visar sobretudo aumentar as receitas da Aena. O deputado do Més per Menorca, Josep Castells, fala de um Governo em Madrid desligado dos problemas das Baleares.

O deputado da Unidas Podemos, José María García, considera o DORA III um retrocesso. Critica o facto de as obras no aeroporto de Menorca não incluírem uma torre de controlo, embora a atual seja, segundo García, a mais antiga ainda em funcionamento.

PSIB aponta para a política de turismo

O PSIB considera o DORA III uma estimativa da Aena baseada na atual evolução económica e legislativa. Segundo o vice-porta-voz Marc Pons, nada indica ao operador aeroportuário que o tráfego turístico nas Baleares vá diminuir.

Pons relaciona esta situação com a política do Governo das Baleares, que não deu sinais contra a sobrelotação turística. O Vox não apresentou uma posição clara sobre o documento, mas criticou o PSOE pela posição que considera contraditória em relação aos investimentos aeroportuários e aos protestos contra a sobrelotação.

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Fonte: Europa Press / Mallorca.com