Protesto nas montanhas da Tramuntana: intensifica-se a luta contra as corridas ilegais de motos
Em plena polémica persistente em torno das corridas de motos nas montanhas da Tramuntana, cresce o descontentamento dos residentes locais. A frustração crescente culminou na rejeição veemente de um relatório da Direção-Geral de Trânsito (DGT).
Residentes indignados rejeitam relatório
As conclusões mais recentes da DGT indicam que os veículos que circulam na estrada principal MA-10, nas montanhas da Tramuntana, têm uma velocidade média de 35 quilómetros por hora. Esta afirmação gerou uma forte reação por parte do grupo de residentes Indignats MA-10.
O grupo, que há muito luta contra o ruído perturbador e as corridas ilegais protagonizadas por motociclistas imprudentes, dá o alerta. «Chega de enganos. Exigimos medidas!», sublinharam, manifestando o seu descontentamento tanto com o relatório como com as autoridades indiretamente visadas.
Aumentam as provas contra os motociclistas
Durante a discussão em Palma, o grupo apresentou um vídeo com testemunhos de residentes de vários municípios ao longo das montanhas, incluindo Banyalbufar, Estellencs, Fornalutx e Soller. O vídeo evidenciou o comportamento dos motociclistas na MA-10 e apresentou estatísticas próprias, muito superiores às do resto de Maiorca — com uma taxa de acidentes alarmante, 800% mais elevada.
Entre estatísticas preocupantes e testemunhos incriminatórios, um motorista de autocarro que circula regularmente entre Soller e Alcudia partilhou a sua observação: «É perigoso! Invadem a faixa de sentido contrário. Precisamos de câmaras e radares para uma fiscalização rigorosa.»
Motociclistas agravam a situação
Uma revelação inesperadamente contundente partiu de um motociclista, que admitiu: «90% de nós troca o tubo de escape por outro mais ruidoso antes de sair. Faço isto há 25 anos e nunca recebi uma multa.»
A esta admissão junta-se o facto infeliz de o relatório da DGT reconhecer o ruído como um problema significativo. Por isso, os residentes defendem a instalação de medidores de nível sonoro e a classificação das montanhas como zona de proteção contra o ruído. Um residente salientou: «Nestas zonas, as multas podem chegar aos 12.000 euros. Duvido que algum motociclista queira ter uma despesa semanal destas.»
Uma avalanche de protestos no horizonte
Os moradores prometem organizar uma «avalanche» de protestos para quebrar o statu quo. Como demonstra a crescente contestação e as exigências de mudança, a luta contra as corridas ilegais de motos nas montanhas da Tramuntana está longe de terminar.