Motorvägar på Mallorca

Motorvägarna är, precis som alla viktigare vägar på Mallorca, numrerade. De är markerade med blå skyltar, medan riksvägarna är markerade med gula skyltar.

Högsta tillåtna hastighet och rondeller

Motorvägarna på Mallorca är relativt få. Endast ett fåtal landsvägsförbindelser är klassade som motorvägar, vilket alltid kan kännas igen på den blå markeringen. De fyrfiliga motorvägarna har två körbanor i vardera riktning, som är åtskilda från motsatt körbana av en grön mittremsa eller skyddsräcken. Den tillåtna högsta hastigheten på Mallorcas motorvägar är 120 km/h. Ofta skiljer de sig från snabbvägarna endast genom färgmarkeringen. På snabbvägar gäller en högsta hastighet på 100 km/h.

För de flesta bilister tar det lite tid att vänja sig vid motorvägsnätet på Mallorca. Med oregelbundna mellanrum dyker det upp rondeller som vanligtvis är utformade med två körfält. De varskas i förväg med vägskyltar. Inne i rondellen krävs största möjliga uppmärksamhet. Oväntade filbyten är inte ovanliga, vilket medför en ökad olycksrisk. Bortsett från denna särdrag garanterar motorvägarna på Mallorca en snabb framfart på ön.

De viktigaste motorvägsförbindelserna på Mallorca

Förutom att de är markerade med en blå skylt känns Mallorcas motorvägar igen på att de är betecknade med en en- eller tvåsiffrig sifferserie. En motorvägskorsning är färjehamnen i Palma de Mallorca. Där svänger MA-1 av norrut och möter MA-20 i väster. Den sistnämnda är förbifartsvägen runt öns huvudstad. Vid färjehamnen börjar även MA-19, som leder i sydöstlig riktning till Santanyi på Mallorca, vid sydöstra kusten. Efter semesterorten Llucmajor nedgraderas motorvägen till landsväg.

Norr om Palmas stadskärna grenar sig MA-13 av från ringvägen. Den förbinder Palma de Mallorca med läderstaden Inca och fortsätter bakom staden som landsväg ända till Alcúdia på Mallorca, vid nordkusten. Den viktigaste trafikförbindelsen i öns Mallorcas nordöstra kust -område är MA-15. Motorvägen grenar av från MA-20 och passerar Flygplatsen i Palma de Mallorca på vägen till Cala Ratjada på Mallorca, vid nordöstra kusten. Vid Vilafranca de Bonany övergår den långväga förbindelsen till landsväg. Den passerar staden Manacor och delar sig senare i en nordlig och en östlig förbindelse. Norrut går vägen till Artá och österut slutar den i Cala Ratjada.

Vägtullar på Mallorcas vägar

Motorvägssträckor där vägtull tas ut är markerade med den stora bokstaven ”P”. Det rör sig endast om ett fåtal sträckor på ön och kostnaderna är överskådliga. Vägtullen uppgår till endast några cent per körd kilometer. En avgiftsbelagd flaskhals var under många år Sóller-tunneln på landsvägen som förbinder Palma de Mallorca med staden Sóller på Mallorca, vid västkusten i Gulddalen. Genomfarten kostar 9,90 euro för personbilar.

För turistbussar är avgiften nästan dubbelt så hög. Detta gör sträckan under berget till Spaniens dyraste avgiftsbelagda väg. Men för stressade bilister, som under sommaren ofta tillbringade lång tid i kö framför avgiftsstationen, finns det goda nyheter. Den 6 mars 2017 beslutade örådet att återkalla koncessionen från operatören och avskaffa vägtullsavgiften för sträckan. Från och med den 1 september 2017 ska väganvändningsavgiften upphöra och tullstationerna rivas.

Många turister och en hel del lokalbefolkning har redan tidigare undvikit den avgiftsbelagda Sóller-tunneln. De föredrog istället att köra över bergspasset Coll de Sóller. Resan tar visserligen 20 minuter längre, men med sina 60 kurvor hör vägen till de landskapsmässigt vackraste sträckorna på Balearerna.