60-eurobiljett: staten täcker kommunernas ökade kostnader

Kommuner och trafikförbund ska få ersättning för intäktsbortfall och merkostnader när de ansluter sig till den enhetliga 60-eurobiljetten. Transportministeriet i Madrid publicerade på tisdagen ramarna för detta i statens officiella kungörelseblad. Det är frivilligt för regionala och lokala trafikmyndigheter att delta.

Det så kallade Abono Único, en enhetlig biljett, ska göra det möjligt att använda biljetter i hela landet. Staten vill också kompensera för intäktsbortfall till följd av enhetliga priser. Reglerna ger dessutom ersättning om de lokala näten får högre kostnader på grund av kraftigt ökad efterfrågan.

Inga fasta belopp

Det är ännu inte klart hur mycket pengar enskilda kommuner eller operatörer får. Förordningen anger inga fasta belopp. Ersättningen ska senare regleras i anslutningsavtal eller ytterligare föreskrifter.

Vid beräkningen ska man bland annat ta hänsyn till intäkter från biljettförsäljningen och den ökade användningen av de trafikmedel som ingår. Ministeriet ansvarar dessutom för att fastställa ramarna för finansieringen.

Plattform ska kontrollera biljetter

Utöver den ekonomiska ersättningen planerar ministeriet en teknisk plattform. Den ska samla in uppgifter centralt och kontrollera om biljetter från Renfe, statliga busslinjer och lokala operatörer är kompatibla med varandra.

Biljetten kostar för närvarande 60 euro i månaden och 30 euro för unga. Hittills gäller den bara på statliga långdistansbussar samt på Renfes Cercanías-, Rodalies- och Media-Distancia-tåg.

Källa: Europa Press / Mallorca.com