Air Europa testar flera sätt att spara bränsle på 2 flygningar

Air Europa har redan flugit från Madrid till Salvador de Bahía i Brasilien. Nästa flygning, till Amsterdam i Nederländerna, ska avgå på fredag. På båda flygningarna testar bolaget åtgärder som ska minska bränsleförbrukningen, utsläppen och mängden avfall. Det sker inom flygalliansen SkyTeams initiativ ”The Aviation Challenge”, som Air Europa deltar i för 5:e gången.

Mindre bränsleåtgång och färre engångsartiklar

På flygningen till Brasilien använde Air Europa en Boeing 787 Dreamliner. Till Amsterdam ska en ny Boeing 737 Max flyga. På båda flygningarna använder bolaget hållbart flygbränsle, optimerar flygvägarna och beräknar hur mycket bränsle som behövs. Verktyget OptiClimb ska minska förbrukningen när planet stiger.

På marken planerar Air Europa att använda elfordon, och ombord vill bolaget undvika engångsmaterial. Resenärerna kan ta reda på hur stort CO₂-avtryck deras flygning ger och frivilligt skänka pengar till certifierade klimatprojekt.

Avfall och flygplansdelar

Med projektet ”Waste360” vill Air Europa kartlägga avfall från flygningar, servering ombord och underhåll. Målet är att hitta sätt att slänga mindre. Tillsammans med Aire Cabin Solutions arbetar bolaget också med att reparera och återanvända vissa delar av kabininredningen i stället för att byta ut dem.

Insamling till familjer i Brasilien

På flygningen till Salvador de Bahía bad Air Europa om frivilliga bidrag till TETO Brasil. Organisationen bygger nödbostäder åt människor som lever under svåra förhållanden och stöder gemensamma projekt. Insamlingen ska pågå under hela oktober och bidra till att fler nödbostäder byggs åt familjer i Salvador de Bahía.

Dessutom belönar Air Europa resenärer som checkar in lättare bagage med statusmil. Som en del av sin återkommande utbildning får piloterna en kurs i effektivare flygdrift.

Ämnen: flygtrafik · trafik · miljö

Källa: Europa Press / Mallorca.com