Palmas andra ringled: byggstart planeras till slutet av året

I slutet av året ska arbetet med Palmas andra ringled inledas i Coll d'en Rabassa. Den nya förbindelsen ska knyta ihop motorvägen Ma-19 vid Llucmajor med vägen Ma-13 mot Inca och avlasta infarterna till Palma. Projektet, som har varit blockerat i 1 decennium, omfattar även Vía de Cintura, som dagligen trafikeras av 185.000 fordon.

Consell de Mallorcas ordförande Llorenç Galmés presenterade planerna i onsdags tillsammans med Balearernas regeringschef Marga Prohens och Palmas borgmästare Jaime Martínez. Arbetet ska genomföras i 2 etapper.

Först anslutning, sedan tunnel

I den första etappen byggs anslutningen till Levante-motorvägen. Vägen kommer då att dras längre från bostadshusen på Carrer Cardenal Rossell. För detta har 90 miljoner euro avsatts.

Därefter ska en cirka 1 kilometer lång tunnel med ett grönområde byggas. Den andra etappen beräknas enligt planeringen kosta 260 miljoner euro. Den första etappen är beräknad till 2 år och 8 månader, den andra till 3 år och 3 månader. De 2 etapperna kan dock överlappa varandra, vilket skulle förkorta den totala byggtiden.

Utrymme för framtida järnvägsanslutning

Planeringen reserverar också utrymme för en framtida hållplats på järnvägsförbindelsen till Migjorn de Mallorca. På så sätt ska den nya väginfrastrukturen kopplas ihop med kollektivtrafiken.

Galmés kritiserade samtidigt att Spaniens centralregering vägrar betala ut 350 miljoner euro från vägavtalet för Mallorca. Prohens hänvisade till ett avtal på 30 miljoner euro mellan Govern och Consell, som ska finansiera arbeten med 17 trafikanläggningar på Mallorca. Målet är bättre infarter till Palma, ökad trafiksäkerhet och ett bättre trafikflöde.

Ämnen: bostäder · trafik · politik · Llucmajor · Inca · Palma

Källa: Europa Press / Mallorca.com