Nödlandning på Mallorca

Jet2-flyg LS189, som avgick från Glasgow i Skottland den 27 augusti, hamnade i en farlig situation när det tvingades nödlanda på grund av snabbt sinande bränslereserver.

Oväntade stormar och Mayday-anrop

Den dramatiska händelsen inträffade under en två och en halv timme lång rutinmässig flygning med nästan 200 passagerare ombord till Palma de Mallorca. Oväntade stormar över Mallorca tvingade dock flygplanet att ändra kurs och gå in i vänteläge på 35 000 fots höjd över Pyrenéerna.När förseningarna fortsatte sände piloterna ut ett nödanrop, eftersom de befarade att de skulle landa med en farligt låg bränslenivå. Flyget nådde till slut Mallorca efter tre timmar och 26 minuter, med mindre än 39 kilogram av den sista bränslereserven kvar ombord. Den sista bränslereserven är den absolut minsta mängd bränsle som ett flygplan behöver för att kunna hålla sig säkert i luften. Situationen har lett till en omfattande utredning från de spanska myndigheterna.

Passagerarnas säkerhet var aldrig hotad

I ett uttalande efter händelsen försäkrade den tillförordnade ministern för transport, mobilitet och stadsfrågor, Raquel Sánchez Jiménez, allmänheten om att ingen skadades och att flygplanet förblev oskadat.

Jet2 uppgav i sin tur att flygplanet inte hade fått slut på bränsle och att passagerarnas säkerhet aldrig varit hotad. Flygbolaget hänvisade till de dåliga väderförhållanden som rådde över Palma flygplats den ödesdigra dagen och som ledde till längre väntelägen för flera flyg.

Som en försiktighetsåtgärd begärde Jet2:s erfarna besättning förtur för landning när de bedömde att flygplanet kunde komma att landa med mindre bränsle än reservmängden. Jet2 har åtagit sig att samarbeta fullt ut både i myndigheternas utredning och i den interna utredningen av händelsen och betonar att företaget starkt värnar om passagerarnas säkerhet.