Com triar un veler per navegar a Mallorca

Trobar un veler de sa mida adequada per a Mallorca no comença amb un nombre de peus, sinó amb sa teva tripulació: qui navega activament, qui hi vol dormir i qui s'encarrega de ses maniobres d'atracar i desatracar? Dos vaixells d'eslora semblant poden tenir un nombre diferent de cabines, places per dormir i places per a una sortida d'un dia. Sa mànega i es calat també canvien com se sent un vaixell dins es port i fondejat.

Aquesta guia t'explica quines mides compten a s'hora de comparar i per què sa capacitat màxima no equival necessàriament a una ocupació còmoda. Amb exemples concrets de vaixells que s'ofereixen a Mallorca, veuràs fins a quin punt varien ses distribucions. També aclarirem si una persona tota sola pot navegar amb un vaixell de sa classe de 30 o 40 peus, quina mida pot anar bé per a dues persones i en què t'has de fixar en un veler de creuer per navegar per es Mediterrani. Al final hi ha una llista de comprovació per a sa visita o per triar un xàrter.

Què vol dir realment «mida» en un veler

Un veler es mou sobretot amb veles; a s'hora de triar-ne un per a sortides llargues o per passar-hi sa nit, sovint trobaràs velers de creuer amb cabina. Sa seva eslora només és una part des conjunt. Mànega influeix en s'espai disponible i en ses dimensions a s'hora d'amarrar, Calat condiciona quines profunditats són adequades. Davall coberta, sa distribució de ses cabines i ses places per dormir determinen fins a quin punt sa tripulació pot conviure bé.

Compara sempre es vaixell concret i no només es nom des model. Es model Beneteau Oceanis 30.1 que s'ofereix a Mallorca, per exemple, es descriu amb 8,99 m d'eslora i dues cabinesUna Bavaria Cruiser 36 s'ofereix amb 11,4 m, tres cabines i un màxim de sis persones . Es nom d'un model, tot sol, no permet saber-ne ni s'eslora exacta ni sa capacitat adequada.

Quina mida de veler s'adapta a sa teva tripulació a Mallorca?

Aquesta selecció mostra diferències reals entre velers de creuer que s'ofereixen a Mallorca. No és una taula general de mides: fins i tot amb eslores semblants, sa distribució i sa capacitat indicada varien.

Especialment reveladores són ses dues ofertes d'Oceanis 45: Sa mateixa eslora indicada, però diferent nombre de cabines i de persones a bord. Si tens un model concret en ment, demana que te mostrin sa distribució i ses dades d'aquesta embarcació en concret.

Quantes persones hi caben a bord, i quantes hi dormen?

«Espai per a vuit» pot voler dir una cosa diferent de «vuit places per dormir». En una excursió d'un dia, compten es seients i es espais per estar-s'hi; per a una travessia amb pernoctació, també necessites lliteres adequades i una distribució que vagi bé a sa teva tripulació.

Aquestes dades de ses ofertes també responen a sa pregunta freqüent sobre un veler de 12 metres d'eslora: no hi ha un nombre de persones vàlid per a tots es casos. Sa Cyclades 39.3 que figura aquí indica una capacitat de vuit persones, però només sis places per dormir. A l'hora de planificar, importa si voleu passar un dia a la mar o dormir junts a bord.

Atenció: Es nombre de persones indicat en una oferta no substitueix sa comprovació de sa documentació i ses normes aplicables a s'embarcació concreta. No planifiquis només a partir de sa xifra més alta d'un anunci.

Quina mida convé a dues persones?

Per a dues persones, es iot més gros disponible no és necessàriament es més còmode. Pensau primer com voleu navegar: voleu fer sobretot sortides d'un dia o dormir a bord habitualment? Necessitau una altra cabina per a convidats? I podeu fer tots dos ses maniobres necessàries per amarrar?

S'Oceanis 30.1 anunciada mostra que també hi ha embarcacions més petites que es iots de xàrter més grossos amb dues cabines. En canvi, sa Bavaria Cruiser 36 de 11,4 m d'eslora té tres cabines. Això ofereix més espais separats, però també implica una embarcació més grossa que haureu de maniobrar. Per això, per a una parella és més útil fer una prova de navegació amb una embarcació d'equipament comparable que rebre una recomanació basada en es nombre de peus.

Si encara no teniu clar si voleu fer servir una embarcació pròpia de manera permanent, pot ajudar-vos conèixer ses opcions per llogar un iot a Mallorca i així descobrir diferents distribucions.

Pot una persona navegar tota sola amb un veler de sa classe de 30 o 40 peus?

Que sigui possible no vol dir que sigui adequat. No es pot respondre de manera general si te'n sortiràs tot sol, ni amb un veler de sa classe de 30 peus ni amb un de sa classe de 40 peus. Es factors decisius són sa teva experiència, s'estat de s'embarcació concreta, si és fàcil de manejar i ses maniobres que realment vols fer.

Comprova sobretot si pots manejar ses veles des de sa posició de govern, com gestiones ses amarres en atracar i desatracar i què passa si una maniobra no surt com havies previst. Una embarcació que sembla fàcil de manejar amb una tripulació compenetrada pot ser tota una altra cosa si hi navegues tot sol. Sa capacitat indicada a s'oferta tampoc no diu res sobre si navegar tot sol és adequat per a aquesta embarcació o per a sa travessia que tens prevista.

Avís: Si vols navegar tot sol, prova primer ses maniobres de port i es maneig de ses veles amb s'embarcació concreta. Si tens dubtes sobre titulacions i autoritzacions de navegació, llegeix sa nostra guia sobre es títol de patró d'embarcacions d'esbarjo a Espanya. No és assessorament jurídic ni fiscal.

Quin veler de creuer és adequat per a sa Mediterrània?

Per a una travessia des de Mallorca, no és decisiu que una embarcació s'anunciï com a «apta per a sa Mediterrània», sinó que s'embarcació i s'ús previst encaixin. Fixa't en es calat per a ses zones de fondeig que tens previstes, es maneig de ses veles per part de sa teva tripulació i sa maniobrabilitat dins es ports. Un relat d'experiència amb una embarcació de 2,30 m de calat i sense hèlix de proa descriu maniobres de port complicades: un bon exemple de per què ses dades tècniques i s'experiència pròpia van plegades.

Un veler monocasc i un catamarà de vela també es diferencien molt per ses dimensions. Ses ofertes següents de Mallorca mostren per què, a s'hora de triar un amarrament o una ruta, no t'has de fixar només en sa llargària:

Són iots més grans, no una recomanació de mida per a principiants. Però fan visible sa diferència: Una eslora més gran no implica necessàriament més mànega ni més cabines. Si un amarrament fix forma part des teu pla, comprova que ses seves mides s'ajustin a s'embarcació; en trobaràs més informació a sa guia sobre Amarraments a Mallorca.

Quin veler és una bona opció per començar?

Per començar, hi ha molts de motius per mantenir sa tasca a un nivell manejable, en lloc de triar segons es nombre màxim de persones. Emporta't una tripulació realista a sa visita o a sa prova de navegació: ses persones que més endavant s'encarregaran des caps i compartiran ses decisions també haurien de conèixer s'embarcació.

Segueix aquest ordre:

1. Definir-ne s'ús: sortides d'un dia, pernoctacions o travessies més llargues?
2. Comptar sa tripulació amb sinceritat: Qui hi vendrà habitualment i qui podrà ajudar activament?
3. Revisar sa distribució: Bastaran ses cabines i ses places per dormir que hi figuren realment?
4. Provar ses maniobres: Com vos en sortiu, plegats, amb ses maniobres de vela i de port?
5. Comprovar sa zona de navegació: S'ajusten es calat i ses dimensions a ses aturades previstes?

Un saló més gran pot ser agradable. Però no compensa una embarcació amb unes maniobres que superen ses capacitats de sa tripulació prevista.

Errors més freqüents a s'hora de triar sa mida

S'error de plantejament més habitual és jutjar tota s'embarcació a partir d'una sola xifra. Evita aquestes confusions:

• Es nom des model en lloc de ses mides: Una xifra en es nom no substitueix s'eslora real.
• Es nombre de persones indicat en lloc de ses places per dormir: En sa Cyclades 39.3, aquestes dades són expressament diferents.
• Ocupació màxima en lloc de s'ocupació desitjada: Pensa quant d'espai vol tenir sa teva tripulació a bord cada dia.
• Eslora en lloc de totes ses dimensions: Sobretot sa mànega i es calat s'han d'incloure en sa comparació.
• Navegar amb tripulació en lloc de navegar tot sol: Avalua tot sol ses maniobres que preveus fer tot sol.

I després, què?

Un cop delimitades sa mida i sa distribució, compara embarcacions concretes, no només sèries de models. Demana ses dades de s'exemplar realment disponible i fixa't on dorm sa tripulació, per on es mou i on fa feina durant ses maniobres. En una embarcació de xàrter, sa distribució i s'ocupació indicada poden acotar de pressa sa tria; si la compres, també cal comprovar s'estat de s'exemplar concret.

Només llavors val la pena planificar un amarratge fix o s'ús habitual. Si abans de comprar vols provar diferents mides, una sortida en xàrter amb sa teva tripulació habitual és especialment útil.

Llista de comprovació per a sa visita i sa tria d'una embarcació de xàrter

• És adequada sa quantitat de persones indicada per a sa tripulació prevista?
• Hi ha prou places per dormir indicades per a tothom qui hi passarà sa nit?
• És sa distribució de ses cabines còmoda per a sa vostra colla?
• S'han comprovat s'eslora, sa mànega i es calat per a s'ús previst?
• Pot sa tripulació prevista manejar ses veles i es caps en aquesta embarcació?
• Heu practicat s'atracada i sa desatracada considerat en condicions realistes?
• Si vols navegar en solitari: has provat ses maniobres decisives en solitari en aquesta embarcació?

Conclusió

Sa mida adequada d'un veler per a Mallorca depèn de sa tripulació, s'ús i s'embarcació concreta. Ses dades de ses ofertes mostren que fins i tot es models de sa mateixa eslora poden tenir distribucions diferents i que ses places a bord no sempre són places per dormir. Per a dues persones, una família o una persona que navega en solitari, poden convenir solucions diferents. Tria primer es requisits i després sa distribució, i comprova com es maneja s'embarcació que realment vols navegar.