1 d'octubre: casc obligatori als patinets elèctrics
A partir de l’1 d’octubre de 2026, qui circuli amb patinet elèctric haurà de dur un casc homologat o certificat i ben cordat. També haurà de tenir almenys 15 anys. Són dues de les noves normes de circulació de què informa Europa Press des de Madrid aquest 29 de setembre; els canvis també afecten conductors de cotxe, ciclistes i motoristes.
Els patinets elèctrics formen part dels anomenats vehicles de mobilitat personal. Entre la posta i la sortida del sol, o quan la visibilitat es redueixi sensiblement, qui els condueixi haurà de portar almenys un element lluminós o reflectant visible a 150 metres. L’obligació d’encendre els llums del vehicle també de dia arribarà més tard: l’1 d’octubre de 2027.
Més espai per avançar
En avançar bicicletes, ciclomotors, vehicles de mobilitat personal, vianants o animals, els conductors hauran de deixar almenys 1,5 metres de separació lateral. Si la via té més d’un carril en el mateix sentit, hauran de canviar completament de carril. Dins les poblacions, els vehicles de motor també hauran de mantenir cinc metres de distància respecte d’un ciclista que circuli davant seu pel mateix carril.
Els ciclistes, per la seva banda, hauran de circular per la calçada quan no hi hagi carril bici ni una altra via especialment habilitada. Si les condicions de seguretat ho permeten, hauran d’anar preferentment pel centre del carril. Com a norma general, no podran circular per la vorera, tot i que els ajuntaments podran establir excepcions.
Guants per a motoristes i pas lliure en els embussos
Els conductors i passatgers de motos i ciclomotors hauran de dur guants de protecció a les vies fora de població. El calçat tancat serà obligatori a totes les vies, i les motos hauran de portar una armilla reflectora com a part de l’equipament.
Si el trànsit queda pràcticament aturat en una autopista o autovia, els conductors hauran de deixar un pas lliure per als vehicles d’emergència. Amb dos carrils per sentit, el pas quedarà entre tots dos; amb tres o més, entre el carril esquerre i el del costat. Les motos només podran avançar per la vorera d’emergència dreta en trams prèviament habilitats i senyalitzats, a un màxim de 30 km/h i d’una en una.
Més sobre aquest tema: Trànsit a Mallorca
Temes: Trànsit · Política · Economia
Font: Europa Press / Mallorca.com