Auto a Maiorca e seconda casa: immatricolazione, imposte e cosa c'è davvero dietro al limite dei veicoli

Chi desidera tenere un'auto a Maiorca nella propria seconda casa si trova oggi soprattutto davanti a una cosa: titoli di giornale contraddittori su un presunto limite ai veicoli per i non residenti. La situazione giuridica reale è diversa: meno clamorosa, ma altrettanto importante per i tuoi piani. Questa guida distingue ciò che vale effettivamente a Maiorca da quanto il Consell de Mallorca sta ancora elaborando e da ciò che è già legge a Ibiza e Formentera. Scoprirai in base a cosa si stabilisce se puoi mantenere la tua auto con targa tedesca, come funziona la speciale matrícula turística, chi riscuote la tassa automobilistica e a cosa prestare attenzione se ti imbarchi con l'auto per un'altra isola delle Baleari.

Non sei sicuro che la tua seconda auto a Maiorca possa continuare a circolare come finora?

• Invia una richiesta personale — per una valutazione su targa, status di residenza e immatricolazione
• Immatricolare un'auto in Spagna — l'intera procedura, passo dopo passo

I fatti nel 2026: cosa vale per Maiorca e cosa no

Da mesi circolano notizie secondo cui i proprietari non residenti di una seconda casa a Maiorca potranno in futuro utilizzare un solo veicolo per immobile, immatricolato e soggetto a imposta sull'isola. In questi articoli manca però la precisazione decisiva: si tratta di un annuncio politico e di un iter legislativo, non di norme già in vigore.

L'assessore del Consell de Mallorca responsabile del territorio e della mobilità ha dichiarato pubblicamente che il suo assessorato sta elaborando una bozza normativa, ispirata all'esperienza di Ibiza, che dovrà nascere attraverso il consenso. Una bozza non è una legge e, finché non verrà pubblicata alcuna norma nel BOIB (Butlletí Oficial de les Illes Balears), a Maiorca non esiste alcun limite ai veicoli legalmente vincolante, né per i residenti né per i proprietari di seconde case. Non esiste una data ufficialmente documentata per l'entrata in vigore; chi ti indica un anno cita valutazioni della stampa, non una norma di legge.

Nota: per te, in qualità di proprietario, questo non significa "aspettare senza fare nulla". Gli obblighi già esistenti in materia di targhe, immatricolazione, IVTM, ITV e assicurazione valgono già oggi, indipendentemente da questo, e sono più complessi di quanto lascino intendere i titoli di giornale.

Per capire come potrebbe essere un eventuale futuro regime a Maiorca, vale la pena guardare alle isole vicine, dove questo stesso meccanismo è già legge.

Formentera e Ibiza come modello: cosa è già in vigore

Formentera è stata la prima isola della Spagna a poter limitare per legge, in determinati periodi, l'accesso dei veicoli a motore. La Llei 7/2019 conferisce al Consell de Formentera questa facoltà, ma dalle ricerche non emergono contingenti giornalieri o tariffe attendibili e aggiornati: vengono stabiliti nuovamente in base alla stagione.

A Ibiza il sistema è definito in modo più dettagliato: la Llei 5/2024 obbliga il Consell Insular d'Eivissa a fissare periodicamente, ogni anno o ogni 2 anni, un limite massimo al numero di veicoli sull'isola, il cosiddetto sostre de vehicles. Una relativa Ordenanza fiscal disciplina il costo dell'autorizzazione all'ingresso e alla permanenza, compreso il parcheggio. Le norme riguardano soprattutto la stagione estiva. Le categorie che beneficiano di eccezioni — per esempio residenti, veicoli a basse emissioni, lavoratori stagionali o persone con mobilità ridotta — cambiano da una stagione all'altra; non sarebbe quindi serio stilare qui un elenco valido in generale.

Attenzione: per chi possiede un immobile a Maiorca non è una questione puramente teorica. Se raggiungi Ibiza in traghetto con la tua auto, rientri in questo sistema di controllo, indipendentemente dal fatto che a Maiorca venga mai introdotta una misura analoga.

Targa e residenza: la vera questione per chi ha una seconda casa

Per chi possiede una seconda casa, la questione giuridica più importante non è "quante auto", ma: dove si trova la tua residenza abituale? Da questo dipende se puoi guidare la tua auto con targa straniera.

La legge parla di obbligo di immatricolazione, non di divieto di circolazione. L'art. 68.2 del Real Decreto Legislativo 6/2015 (Texto refundido della Ley sobre Tráfico) richiede l'immatricolazione definitiva in Spagna per i veicoli destinati a essere utilizzati sul territorio spagnolo da persone fisiche o giuridiche residenti in Spagna, oppure dai titolari di una sede stabile in Spagna. Lo stesso comma precisa espressamente che termini, requisiti, condizioni ed eventuali esenzioni sono stabiliti per regolamento. Il numero fisso di giorni spesso citato non compare quindi nella legge. Ciò che conta non è essere iscritti all'anagrafe (empadronado), bensì le circostanze effettive: dove vivi realmente per la maggior parte dell'anno e dove si trova il centro dei tuoi interessi vitali? Non è possibile stabilire in modo generalizzato un limite fisso di giorni oltre il quale una targa tedesca debba essere automaticamente reimmatricolata: conta la residenza abituale nel singolo caso, non un numero prestabilito di giorni di permanenza.

Questa questione relativa alla normativa sulla circolazione è strettamente collegata, ma non coincide, con la questione fiscale di quando sei considerato residente fiscale in Spagna. Se vuoi approfondire questo aspetto, trovi maggiori informazioni nella nostra guida sulla residenza fiscale e la regola dei 183 giorni.

Se la tua residenza abituale resta in Germania e utilizzi l'immobile a Maiorca soltanto come seconda casa, rientri proprio nella categoria di persone per cui il diritto spagnolo prevede una specifica procedura di immatricolazione: la matrícula turística.

La matrícula turística: la procedura speciale per chi risiede all'estero

Il Reglamento General de Vehículos (Real Decreto 2822/1998) disciplina, all'art. 40.1, una particolare forma di immatricolazione che può essere richiesta presso qualsiasi Jefatura de Tráfico. Ne hanno diritto, tra gli altri:

Ai sensi dell'art. 40.2, la richiesta del permiso de circulación va presentata sul modulo ufficiale, insieme alla tarjeta de inspección técnica e a un documento dell'amministrazione fiscale che attesti il diritto a usufruire di questo regime speciale. In questo punto il regolamento non stabilisce in via generale termini, costi o una durata di validità fissa: dovrai verificarli caso per caso direttamente presso la Jefatura Provincial de Tráfico oppure rivolgerti a una Gestoría, ad esempio avvalendoti del supporto del nostro elenco di Gestoría Spanien.

Immatricolare un'auto in Spagna: ecco come funziona

Se rinunci alla matrícula turística e scegli l'immatricolazione spagnola ordinaria, dovrai seguire diversi passaggi:

1. Richiedi il numero NIE, se non lo possiedi già.
2. Acquista il veicolo o portalo dalla Germania e raccogli i documenti tecnici necessari, tra cui carta di circolazione e certificato di conformità UE.
3. Stipula un'assicurazione di responsabilità civile spagnola: senza, non potrai procedere.
4. Fai effettuare il controllo tecnico presso l'ITV.
5. Verifica l'imposta di immatricolazione e la tassa di circolazione annuale (IVTM) presso l'autorità fiscale competente o il comune.
6. Richiedi l'immatricolazione definitiva presso la Jefatura de Tráfico (DGT).

Nei nostri approfondimenti Immatricolare un'auto in Spagna e Importare e reimmatricolare un'auto trovi una spiegazione dettagliata di ogni passaggio, compreso come reimmatricolare correttamente un veicolo portato dalla Germania. Per fissare l'appuntamento presso l'ufficio, consulta anche il nostro articolo sulla Cita Previa DGT Palma.

Costi e obblighi ricorrenti: IVTM, ITV e assicurazione

Una volta immatricolato in Spagna, il veicolo comporta 3 obblighi ricorrenti, con importi e scadenze che variano da comune a comune e a seconda del caso:

Poiché l'IVTM viene riscossa dal comune, non sempre riceverai automaticamente l'avviso di pagamento per posta, soprattutto se trascorri sull'isola solo alcuni periodi dell'anno. Molti comuni mettono a disposizione una casella postale digitale, ad esempio tramite il Cartero Virtual dell'ATIB. Trovi informazioni su importi, scadenze e modalità di pagamento nella nostra guida Imposta automobilistica in Spagna, sulla revisione tecnica nella guida ITV Mallorca (TÜV) e sull'obbligo assicurativo nella guida Assicurazione auto in Spagna. Per preparare il veicolo all'ITV o effettuare piccole riparazioni, consulta il nostro elenco di officine auto a Maiorca.

Mantenere la targa tedesca o immatricolare il veicolo in Spagna? Cosa valutare

Non esiste una risposta universalmente «giusta»: dipende dalla tua effettiva residenza e dall’uso che fai del veicolo.

Se scegli la prima opzione, nella nostra guida alle targhe straniere a Maiorca trovi maggiori informazioni sulle condizioni applicabili. Se in seguito vorrai vendere il veicolo o radiarlo definitivamente, ti spieghiamo come procedere in Vendere un'auto in Spagna e Radiare un'auto in Spagna.

Il traghetto per Ibiza o Formentera: cosa verificare prima

Se intendi raggiungere un'altra isola delle Baleari da Maiorca con la tua auto, si applicano le norme locali in vigore sull'isola di destinazione, indipendentemente da come l'auto è immatricolata a Maiorca.

• Per Ibiza: La Llei 5/2024 regola l'afflusso di veicoli attraverso un limite massimo stabilito nuovamente ogni anno o ogni 2 anni. Le compagnie di navigazione gestiscono talvolta già al momento della prenotazione del biglietto di andata e ritorno l'autorizzazione necessaria. Per contingenti e tariffe aggiornati, rivolgiti direttamente al Consell Insular d'Eivissa: i valori variano a seconda della stagione, perciò non sarebbe corretto indicare qui una cifra generale.
• Per Formentera: La Llei 7/2019 consente al Consell de Formentera di imporre limitazioni temporali analoghe per determinate tipologie di veicoli.

Nota: Prima di prenotare un traghetto con veicolo, informati per tempo sulla situazione aggiornata: i contingenti dipendono dalla stagione e potrebbero essere già esauriti.

Errori più comuni

• Ritenere che a Maiorca sia già in vigore una limitazione dei veicoli, quando finora esiste solo una bozza.
• Supporre che esista un termine fisso in giorni per reimmatricolare una targa tedesca: l'art. 68.2 RDL 6/2015 fa riferimento alla residenza e rimette espressamente i termini al regolamento.
• Non conoscere la matrícula turística, pur essendo pensata proprio per chi possiede una seconda casa e risiede all'estero.
• Dimenticare l'IVTM perché non arriva alcuna comunicazione: è un'omissione frequente, soprattutto per chi ha una seconda casa e non riceve la posta con continuità.
• Guidare senza una valida assicurazione RC spagnola, una volta che il veicolo è immatricolato in Spagna.
• Ignorare il regime di controllo in vigore prima di prendere un traghetto per Ibiza.

Cosa succede ora? Tieni d'occhio la bozza del Consell de Mallorca

Il Consell de Mallorca sta lavorando, secondo quanto dichiarato, a una bozza normativa ispirata alla regolamentazione di Ibiza e destinata a nascere con il consenso di tutte le parti. Sui media circolano ripetutamente notizie di un iter legislativo concreto; finché però non sarà pubblicata una norma nel BOIB, per te che sei proprietario continuerà ad applicarsi senza modifiche l'attuale quadro giuridico. Se oggi devi decidere se tenere un secondo veicolo a Maiorca, è comunque bene sapere che questo quadro può cambiare e seguire gli sviluppi presso il Consell de Mallorca.

Checklist: auto e seconda casa a Maiorca

• Chiarisci senza ambiguità dove hai la residenza abituale: in Germania o in Spagna?
• Verifica se la matrícula turística può fare al caso tuo (art. 40 RD 2822/1998).
• In caso di immatricolazione spagnola: provvedi a NIE, assicurazione, ITV e individua l'ente competente per l'IVTM.
• Con targa tedesca: mantieni in regola l'immatricolazione tedesca, le scadenze HU e l'assicurazione.
• Prima di prendere un traghetto per Ibiza o Formentera, verifica il regime previsto per i veicoli.
• Segui gli sviluppi di un possibile regime per Maiorca presso il Consell de Mallorca.

Conclusioni

Oggi non esiste alcun limite di legge al numero di veicoli che puoi avere nella tua seconda casa a Maiorca: quanto viene citato nei resoconti come regola fissa appartiene, nel migliore dei casi, a una proposta e non al diritto vigente. Conta invece una questione molto meno eclatante, ma vincolante: dove hai la tua residenza abituale. Da questo dipende se puoi mantenere la targa tedesca, se la matrícula turística è la soluzione giusta per te oppure se devi procedere con una normale immatricolazione spagnola, con IVTM, ITV e assicurazione spagnola. Ibiza e Formentera mostrano già come potrebbe essere un futuro regime per Maiorca: un buon motivo per seguire gli sviluppi, senza reagire fin da ora a scadenze non confermate.

Fonti ufficiali

• Real Decreto 2822/1998, Reglamento General de Vehículos (versione consolidata): https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-1999-1826
• Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico), art. 68 – su boe.es
• Llei 7/2019, de 8 de febrer, de sostenibilitat de Formentera (BOIB núm. 21) – su caib.es
• Llei 5/2024, d'11 de novembre, de control de l'afluència de vehicles a l'illa d'Eivissa (BOIB núm. 149) – su caib.es
• Ordenanza fiscal Consell Insular d'Eivissa (BOIB núm. 63/2025) – su caib.es
• Consell de Mallorca (sito web ufficiale, nessun indirizzo diretto documentato in questa ricerca)
• Agencia Tributaria de las Illes Balears (ATIB), Cartero Virtual: https://sede.atib.es/cva/cartero-virtual
• Dirección General de Tráfico (DGT) – dgt.es
• Agencia Tributaria (amministrazione fiscale statale) – agenciatributaria.es