Snelwegen op Mallorca

Snelwegen zijn, net als alle belangrijke wegen op Mallorca, genummerd. Ze worden aangegeven met blauwe borden, terwijl rijkswegen met gele borden worden aangegeven.

Maximumsnelheid en rotondes

Snelwegen zijn op Mallorca relatief schaars. Slechts een paar verbindingen tussen steden zijn aangeduid als snelweg, altijd te herkennen aan de blauwe markering. De vierbaanswegen hebben twee rijbanen in elke richting, die door een begroeide middenberm of vangrails van de tegenoverliggende rijbaan worden gescheiden. De toegestane maximumsnelheid op de snelwegen van Mallorca is 120 km/u. Vaak onderscheiden ze zich alleen door de kleur van de wegmarkering van de gewone snelwegen. Op gewone snelwegen geldt een maximumsnelheid van 100 km/u.

Voor de meeste automobilisten is het tracé van de snelwegen op Mallorca even wennen. Op onregelmatige afstanden kom je rotondes tegen, die meestal twee rijstroken hebben. Ze worden van tevoren aangekondigd door borden. Binnen de rotonde moet je extra goed opletten. Onverwachte rijstrookwisselingen komen vaak voor, wat een verhoogd risico op ongelukken met zich meebrengt. Afgezien van dit bijzondere kenmerk zorgen de snelwegen op Mallorca ervoor dat je vlot over het eiland kunt reizen.

De belangrijkste snelwegverbindingen op Mallorca

Naast de blauwe borden zijn de snelwegen op Mallorca te herkennen aan een reeks van één of twee cijfers. Een belangrijk knooppunt is de veerhaven van Palma de Mallorca. Daar splitst de MA-1 zich af naar het noorden en komt in het westen samen met de MA-20. Die laatste is de ringweg rond de hoofdstad van het eiland. Bij de veerhaven begint ook de MA-19, die in zuidoostelijke richting naar Santanyi op Mallorca, aan de zuidoostkust loopt. Achter de vakantieplaats Llucmajor wordt de snelweg teruggezet naar een provinciale weg.

Ten noorden van het centrum van Palma splitst de MA-13 zich af van de ringweg. Deze verbindt Palma de Mallorca met het leerstadje Inca en loopt achter de stad verder als provinciale weg naar Alcúdia op Mallorca, aan de noordkust. De belangrijkste verkeersverbinding in de Noordoostkust van Mallorca van het eiland is de MA-15. De snelweg splitst zich af van de MA-20 en loopt langs de Luchthaven Palma de Mallorca naar Cala Ratjada op Mallorca, aan de noordoostkust. Bij Vilafranca de Bonany gaat de snelweg over in een provinciale weg. De weg loopt door de stad Manacor en splitst zich later in een noordelijke en een oostelijke verbinding. Naar het noorden ga je naar Artá en naar het oosten eindigt de weg in Cala Ratjada.

Tol op de wegen van Mallorca

Snelwegtrajecten waar je tol moet betalen, zijn gemarkeerd met een grote letter „P“. Het gaat maar om een paar stukken op het eiland en de kosten vallen mee. Per gereden kilometer betaal je maar een paar cent tol. Een tolplichtig knelpunt was jarenlang de Sóller-tunnel op de provinciale weg die Palma de Mallorca verbindt met de stad Sóller op Mallorca, aan de westkust in de Val d’Or. Voor personenauto’s kost de doorgang 9,90 euro.

Voor touringcars is het bedrag bijna het dubbele. Daarmee is het traject onder de berg de duurste tolweg van Spanje. Maar voor gestresste automobilisten, die in de zomer vaak lang in de file voor het tolstation stonden, is er goed nieuws. Op 6 maart 2017 besloot de eilandraad om de concessie van de exploitant in te trekken en de tolplicht voor dit traject af te schaffen. Vanaf 1 september 2017 vervalt de tol en worden de tolhuisjes afgebroken.

Veel vakantiegangers en ook veel lokale bewoners hebben de Sóller-tunnel, waar je tol moet betalen, in het verleden sowieso al gemeden. Ze gaven de voorkeur aan de rit over de bergpas Coll de Sóller. De rit duurt weliswaar 20 minuten langer, maar met zijn 60 bochten is deze weg een van de mooiste routes op het Balearen-eiland.