Mallorca: enkelspoor belemmert treinen met minder tussenstops

In de toekomst zouden tussen Manacor op Mallorca en Palma treinen met minder tussenstops kunnen rijden. De regering van de Balearen wil dergelijke verbindingen ook naar sa Pobla op Mallorca onderzoeken. Minister van Mobiliteit José Luis Mateo wees op 29 september 2026 in het parlement echter op een obstakel: een enkelsporig deel van de lijn naar Manacor.

Waarom het spoor de plannen dwarsboomt

Op het traject naar Manacor kunnen treinen uit tegengestelde richtingen elkaar niet passeren. Daarom wordt 6,7 miljoen euro geïnvesteerd in de uitbreiding van het spoor tussen Petra op Mallorca en Manacor. Na afronding van de werkzaamheden kunnen er volgens Mateo op dat traject tot 2 keer zoveel treinen rijden.

De druk op het spoorwegnet neemt toe: de treinen van Serveis Ferroviaris de Mallorca vervoerden in 2022 7 miljoen reizigers, in 2025 waren dat er 12 miljoen. Volgens Mateo zijn eerdere treinen met minder tussenstops geschrapt omdat ze bij een drukkere dienstregeling in de knel kwamen met treinen die op elk station stopten. Dat leidde tot vertragingen.

Voorstellen voor snellere treinverbindingen

Het parlementslid Ferran Rosa van MÉS per Mallorca pleit voor passeermogelijkheden op dubbelsporige trajecten. Zo kunnen treinen met minder tussenstops treinen inhalen die overal stoppen. Ook stelde hij aanpassingen aan stations en het opheffen van spoorwegovergangen voor.

Mateo wil de voorstellen door deskundigen laten beoordelen. Volgens hem heeft de regering voor de uitvoering ervan echter een spoorwegakkoord met de Spaanse regering nodig om meer geld beschikbaar te hebben. Of en wanneer treinen met minder tussenstops gaan rijden, blijft daarmee onzeker.

Onderwerpen: politiek · Palma · Manacor · Sa Pobla · Petra · Consell · Alaró

Bron: Europa Press / Mallorca.com