Porty na Balearach: składka na fundusz portowy o połowę niższa

Zgodnie z propozycją na 2027 zarząd portów Balearów miałby wpłacać do państwowego funduszu wyrównawczego dla portów 2,5 procent zamiast zwykłych 5 procent. Właściwa komisja zatwierdziła 1 października 2026 wstępną propozycję podziału 47,5 miliona euro.

Na co mają trafić pieniądze

Z kwoty 47,5 miliona euro 10,5 miliona euro przewidziano dla zarządów portów, które mierzą się ze szczególnymi trudnościami wynikającymi z położenia na wyspach, oddalenia lub położenia peryferyjnego. Kolejne 10 milionów euro ma sfinansować pomoce nawigacyjne, 1,6 miliona euro przeznaczono na bezpieczeństwo, a 7,5 miliona euro na fundusz Puertos 4.0. Pozostałe 17,9 miliona euro ma zostać rozdzielone według innych kryteriów.

Stawka 2,5 procent ma obowiązywać nie tylko zarząd portów Balearów, lecz także zarządy portów Wysp Kanaryjskich, Ceuty, Melilli i Sevilli. Propozycja nie podaje kwot przypadających poszczególnym zarządom.

Osobny plan inwestycji w kolej i drogi

Niezależnie od funduszu wyrównawczego hiszpańskie ministerstwo transportu planuje w 2026 zainwestować 1 930 milionów euro w połączenia z hiszpańskimi portami. Program obejmuje 60 przedsięwzięć: 43 dotyczą kolei, a 17 dróg. Publiczne podmioty portowe mają wyłożyć na ten cel 875,1 miliona euro. W komunikacie nie wskazano konkretnych przedsięwzięć na Balearach.

Tematy: ruch drogowy · polityka · gospodarka

Źródło: Europa Press / Mallorca.com