Bilet za 60 euro: państwo pokryje dodatkowe koszty samorządów
Samorządy i związki komunikacyjne, które przystąpią do jednolitego biletu za 60 euro, mają otrzymać rekompensatę za straty finansowe i dodatkowe koszty. Ministerstwo Transportu w Madrycie opublikowało we wtorek ramowe zasady w dzienniku urzędowym. Udział regionalnych i lokalnych władz transportowych pozostaje dobrowolny.
Tak zwany Abono Único, czyli jednolity bilet, ma umożliwić wzajemne uznawanie biletów w całym kraju. Państwo chce w ten sposób zrekompensować również straty w dochodach wynikające z ujednoliconych taryf. Przepisy przewidują też wyrównanie kosztów, jeśli lokalne sieci poniosą wyższe wydatki z powodu gwałtownego wzrostu popytu.
Nie przewidziano stałych kwot
Nadal nie wiadomo, ile pieniędzy otrzymają poszczególne samorządy lub operatorzy. Rozporządzenie nie określa konkretnych kwot. Zasady rozliczeń mają zostać uregulowane później w umowach o przystąpieniu lub w kolejnych przepisach.
Pod uwagę mają być brane między innymi przychody ze sprzedaży biletów oraz dodatkowe korzystanie z objętych programem środków transportu. Ministerstwo będzie również odpowiedzialne za określenie ram finansowania.
Platforma ma sprawdzać bilety
Oprócz rekompensat finansowych ministerstwo planuje stworzenie platformy technicznej. Ma ona centralnie gromadzić dane i sprawdzać, czy bilety Renfe, państwowych linii autobusowych oraz lokalnych operatorów są ze sobą kompatybilne.
Obecnie bilet kosztuje 60 euro miesięcznie, a dla młodych osób 30 euro. Na razie obowiązuje wyłącznie w państwowych autobusach międzymiastowych oraz w pociągach Cercanías, Rodalies i Media-Distancia Renfe.
Więcej na ten temat: Sytuacja na drogach na Majorce
Źródło: Europa Press / Mallorca.com