Afera Koldo: UCO żąda od Adif akt dotyczących prac kolejowych

Śledczy Guardia Civil 11 września zażądali w siedzibie Adif w Madrycie dokumentów dotyczących badanych prac kolejowych. Dokumenty dotyczą prac firmy budowlanej Levantina w sieci kolejowej Asturii. Są częścią śledztwa w sprawie Koldo, dotyczącego domniemanych nieprawidłowości przy publicznych zleceniach budowlanych Ministerstwa Transportu.

8 września sędzia śledczy Audiencia Nacional, Ismael Moreno, polecił Unidad Central Operativa (UCO), centralnej jednostce śledczej Guardia Civil, wystąpić do Adif o raport dotyczący tych prac. 3 dni później funkcjonariusze przekazali żądanie osobie odpowiedzialnej w dyrekcji finansowej ds. zakupów i zamówień.

Raport dokumentuje naprawy po osunięciu ziemi

Jeszcze 11 września sekretarz generalna Adif, Irene Bonet, przesłała UCO e-mailem pierwszy raport dotyczący prac na odcinku kolejowym. Wymieniono w nim naprawy torów.

Według dokumentu prace naprawcze rozpoczęto po osunięciu się ziemi i drzew. W wyniku osunięcia wykoleił się pociąg, a ludzie odnieśli lekkie obrażenia. Raport dokumentuje późniejsze prace; nie spowodował wykolejenia.

Przy pierwotnym budżecie wynoszącym 489.300 Euro Adif uznał firmie budowlanej 373.405,45 Euro za faktycznie wykonane prace.

Sędzia bada domniemane manipulacje przy przetargach

Moreno bada podejrzenie, że zlecenia budowlane mogły być wielokrotnie przyznawane różnym firmom, aby uzyskać publiczne kontrakty w zamian za korzyści finansowe. Sędzia wskazał przy tym ówczesnego ministra transportu José Luis Ábalos oraz jego doradcę Koldo García. Według źródła obaj zostali skazani przez Sąd Najwyższy odpowiednio na 24 i 19 lat więzienia.

Według sędziego domniemanie zmanipulowane umowy pozostawały w obszarze wpływów Ministerstwa Transportu, Adif oraz Generalnej Dyrekcji Dróg. W postępowaniu oskarżeni są Isabel Pardo de Vera, była prezes Adif, oraz Javier Herrero, dyrektor generalny ds. dróg.

UCO wskazuje Acciona Construcción, Levantina Ingeniería y Construcción oraz Obras Públicas y Regadíos jako możliwych beneficjentów zleceń. Według śledczych doprowadziło to do postawienia zarzutów kilku przedstawicielom tych przedsiębiorstw oraz byłemu sekretarzowi organizacyjnemu PSOE Santos Cerdán.

Tematy: procesy sądowe · policja · ruch drogowy · polityka

Źródło: Europa Press / Mallorca.com