50 milionów pasażerów: parlament odrzuca plan lotniskowy

Plan lotniskowy DORA III został odrzucony przez większość w parlamencie Balearów w Palma. Przewiduje inwestycje w lotniska na wyspach w wysokości 1.030 milionów Euro oraz około 50 milionów pasażerów w 2031. Rada Ministrów zatwierdziła dokument we wtorek.

DORA III to plan regulacji działalności lotnisk na lata 2027–2031. Sprzeciwiają się mu PP, Unidas Podemos, Més per Menorca i MÉS per Mallorca. Vox nie zajęła jednoznacznego stanowiska.

Krytyka zwiększania przepustowości dla turystów

Rzecznik frakcji PP Sebastià Sagreras zarzuca rządowi centralnemu, że traktuje lotniska jak „kasy”. Jego zdaniem plany stoją w sprzeczności z działaniami władz regionalnych, które mają ograniczyć turystykę.

MÉS per Mallorca również odrzuca te inwestycje. Rzecznik Lluís Apesteguia krytykuje Aena za to, że zależy jej przede wszystkim na zwiększeniu przychodów. Jego zdaniem państwowe pieniądze powinny raczej sprawić, by lotniska były wygodniejsze i bardziej dostępne dla mieszkańców oraz pracowników.

Més per Menorca mówi o rozwoju prowadzącym do „nieskończonego wzrostu” i możliwym załamaniu na Balearach. Unidas Podemos zwraca ponadto uwagę, że prace na lotnisku Menorca nie przewidują nowej wieży kontroli lotów. Jak podaje deputowany José María García, obecna wieża ma nieszczelności, a jej elementy odpadają.

PSIB uznaje prognozę za skutek obecnej polityki

Socjalistyczna PSIB ocenia DORA III jako szacunki Aena oparte na obecnych warunkach gospodarczych i prawnych. Zastępca rzecznika frakcji Marc Pons mówi, że władze regionalne nie dały dotąd sygnału, który pozwalałby Aena oczekiwać spadku turystycznego ruchu lotniczego.

Pons wskazuje między innymi na pakt zrównoważonego rozwoju, nieuchwaloną podwyżkę podatku turystycznego ITS oraz walkę z nielegalnymi ofertami. Domaga się decyzji przeciwko nadmiernemu obciążeniu turystyką, jeśli prognozy dotyczące lotnisk nie mają się sprawdzić.

Tematy: demonstracje · turystyka · ruch drogowy · polityka

Źródło: Europa Press / Mallorca.com